Page 74 - 《橡塑技术与装备》2023年3期

橡塑技术与装备
动张紧装置、轨道、链条、推钩、车组、吊具、停止器、
止退器、发号器等。
驱动装置是为整个输送机提供动力的装置，本项
目的驱动装置为履带直线式传动，由电动机、减速器、
链轮、驱动链固定架、活动架组成。采用悬浮式过载
保护机构，当系统因故过载时，活动架压缩弹簧触动
过载保护开关，输送机停止运行。详见图 4 驱动装置。
图 4 驱动装置
张紧装置是吸收牵引链工作时所产生的松弛并使
其保持一定张力的装置，可以补偿链条的磨损以及由
于温度的变化引起的长度的变化。本项目张紧装置采
用气动式结构。气缸活塞杆与张紧轮活动架相连，压
缩空气经三联件过滤、减压后进入方向控制阀，再经
调速阀进入气缸，使气缸动作，实现链条拉紧过程。
操作方向控制阀可使气缸向相反方向动作，操作调速
阀可控制进气量的大小，以改变气缸运行速度，操作
三联件上的减压阀可控制系统气压的大小。详见图 5
张紧装置。
图 5 张紧装置
轨道是支撑和引导链条和吊笼组运行的基础部
件，按功能分为积放轨、牵引轨、承载轨等，按方向
分为水平弯轨、垂直弯轨和传递轨。
积放轨道是输送机的主体，由牵引轨和承载轨以
及括架组成，其作用是积放和输送吊笼。
牵引轨是用来专门输送链条的轨道。
承载轨用来专门存放吊笼，本项目用于检修轨段。
水平弯轨和垂直弯轨是为链条和吊笼分别提供水
平转向和垂直转向的装置，是整机轨道中的重要部件。
传递轨是负责将一条线路上的吊笼传递到另一线路上
的装置。
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CHINA RUBBER/PLASTICS TECHNOLOGY AND EQUIPMENT
链条和推钩是输送机的主要部件，输送机输送吊
笼的运动是驱动装置通过链条和推钩带动吊笼来完成
的。其工作原理，推钩在链条的带动下，在封闭轨道
里运行，当推钩遇到在承载轨道里的前吊笼时，与其
推爪啮合，带动吊笼前进，实现物料输送。
道岔是使吊笼由一条轨道进入另一条轨道的执行
部件，道岔分合流道岔与分流道岔，合流道岔的道岔
舌呈自由状态，使两条或两条以上线路上的吊笼能够
自然合流到一条线路上，分流道岔的道岔舌由气缸控
制，根据生产工艺要求，气缸在控制中心指令下动作，
将岔舌转到指定位置，开通分流线路，使吊笼进入预
定的轨道。
吊笼与吊具是负责承载物料运行的重要部件，本
项目吊笼由前、中、后吊笼及载荷梁、连杆组成，前
吊笼通过推爪负责车组的运行和停止 ；中、后吊笼负
责承载物料，后吊笼还通过挡块负责对后面的吊笼积
放。
停止器主要由停止器和停止器气动单元构成，控
制承载工件的积放吊笼组的积存和释放。停止板材质
为 45# 钢淬火，并设有单向到位检测开关，保证停止
器的动作灵活性和可靠性，重复定位精度 ±2mm。
在停止器后设置有单联止推器或双联止退器，保
证整条输送链平稳运行和停止，不晃动，不能撞击正
在进入升降段或停止段的吊笼组和吊具。详见图 6 停
止器。
图 6 停止器
止退器是用来防止吊笼在停止时向后退的装置，
装在停止器的后面。
发号器是用来向吊笼发出停止、前进、占位及改
变路线的信号的装置，设在停止器、道岔的前面。
积放式悬挂输送系统是一种比较大且分散的系
统，积放线的输送比较长，停止器、道岔的分布比较
散，因此需采用分布式 PLC 控制方式，该项目采用西
门子基于 Profibus DP 分布式总线，将输送系统根据
控制区域及功能划分成若干个控制区，每个控制区可
通过 ET200S 接入主控 PLC 系统，系统整体采用西门
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第 49 卷 第 期