Page 96 - 《橡塑技术与装备》2017年15期(8月橡胶)
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橡塑技术与装备(橡胶)                              CHINA RUBBER/PLASTICS  TECHNOLOGY  AND EQUIPMENT (Rubber)


                                                             前路线情况为扫码器后共有 6 个道口,分别为 #1~#4、
                                                             异常道口、免检道口,见表 2。基本应用场景为 :
                                                                (1)当扫码器读到条码时,根据检测计划判断该
                                                             轮胎是否免检。
                                                                (2)如果免检则将轮胎送入免检道口。
                            图 8 正常条码                            (3)如果非免检轮胎则根据决策表送入相应道口
                                                             进行检测。
           读到条码。原因 :虽然条码整体磨损不严重,但是条
                                                                (4)对称重异常及其他错误(例如找不到条码或
           码中的一条黑线,磨损很严重,导致扫码器解码失败。
                                                             对应品号)则自动将轮胎送入异常道口。
                                                                 由上述可知,关键在于检测计划的定制及决策表
                                                             的设置。
                                                                             表 2 路线情况表
                                                               品号   规格    轮辋    #1   #2    #3   #4  异常道口
                                                              A001  17R22  1    √          √
                                                              A002  19R25  2          √

                                                             4.3 决策表设置
                                                                 对于需要检测的轮胎具体进入哪个道口,由用户
                                                             在决策表中设定。决策表本质为轮胎品号到相应道口
                                                             的映射表。一个品号可对应多个道口,PLC 根据具体
                                                             情况,例如道口负荷进行决策。
                                                                 轮胎决策表编辑应具备如下基本功能 :
                                                                (1)可根据品号或规格或轮辋进行筛选 ( 品号为
                                                             文本匹配输入,规格和轮辋为列表选择 )。
                                                                (2)对筛选出的列表,可对整列进行修改,例如
                                                             双击 #1 抬头选择将 #1 全列选中或取消选中。
                                                             4.4 检测计划设置
                                                                 检测计划设置每种规格在某时间段应该检测的数
                                                             量,其表现形式见表 3。

                                                                          表 3 检测计划设置形式
                                                                品号        班        日         周        月
                                                                A001      -1
                                                                A002               200
                                                                A003                        300
                                                                A004                                 1000
                                                                A005      50
                                                                 上述表示对品号 A001 所有轮胎均需检测,对任
                    图 9 非正常条码(未能正确读取)                        何品号系统初始化计划数为 -1,-1 代表全检。A002
                                                             表示每日检 200 个轮胎,对 A003 表示每周检测 300
           4 条码站服务器应用方案
                                                             个轮胎,对 A005 表示每月检测 50 个轮胎。
           4.1 范围
                                                                (1)系统在检查计划表时按照班 > 日 > 周 > 月
               本文只讨论服务器程序的功能需求,即路由决策
                                                             的优先级。例如用户同时设置班次 10,日 100,系统
           的算法及用户操作。
                                                             依照每班次检测 10。
           4.2 使用场景
                                                                (2)系统进入计划的下一个周期,不管上一个是
               条码站服务器程序为轮胎路由决策提供支持。目

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