Page 53 - 《橡塑技术与装备》2018年4期（2月下半月橡胶）

测试与分析 姚舜 等·车轮滚动阻力的测试方法和设备的比较分析

of equipment for measuring wheel rolling resistance are compared and analyzed. The results show that the
flat belt test machine has a higher measurement accuracy compared with the single drum test machine on
the principle of measurement.
Key words: wheel; rolling resistance; single drum test machine; flat belt test machine; measurement
(R-03)

尼龙改性塑料被广泛应用于汽车领域
Nylon modified plastics are widely used in the automotive field
尼龙是一种性能优良的工程塑料，具有优异的力学性能，突出的耐腐蚀、耐油性、耐热性、高模量等优点。
对其进行增强、阻燃改性，可以显著提高其耐热性、模量尺寸稳定性及阻燃性，尼龙改性塑料广泛应用于汽车、
电子电气、电动工具等行业。长玻纤增强是尼龙改性常用的一种手段。
长玻纤增强材料的注塑制品玻纤长度保持率高、玻纤分布好，同时玻纤作为增强骨架贯穿于基体树脂，使产
品具有高的比强度、高刚性、高耐冲、高尺寸稳定性、耐高温、低翘曲、抗蠕变性能优，热膨胀系数可与金属材
料相当。长玻纤增强尼龙在许多场合具备可替代金属的特点，因而在汽车领域有着广泛的应用。
仪表骨架板、车门组合件、前端组件、车身门板模块、车顶面板、座椅骨架、手柄拉杆、蓄电池托架、车胎架、
冷却风扇及框架等，都可以使用 LFT 塑料，它既具备金属的功能特点，又能减轻汽车自重，从而让汽车达到轻量化。
摘编自“中国塑料机械网”

UTA 新型聚合物材料有效延长排水管道使用寿命
UTA new polymer material effectively prolongs the service life of outlet pipe

美国德州大学阿林顿分校 (UTA) 市政工程系教授 Mohammad Najafi 获得资金资助用于研发成果转化，将其
研发的新型聚合物材料用于排水管道的修复，有助于延长排水管道的使用寿命。
Mohammad Najafi 教授也是 UTA 地下基础设施研究教育中心主任，他表示，管道衬里本身是一种喷塑型聚
合物或类似于水泥的材料，我们将研究这种喷涂型管道衬里材料对排水管道排水性能以及结构性能的影响。
Mohammad Najafi 认为，以前对于受损管道的处理一般采用在管道中插入滑板式衬里管，但这会对管道排水
效率造成不利影响。另外，原位修补管道法同样会造成管道排水效率的下降，而对于人员难以到达的管道场所以
及大口径管道的维修，原位修补法不适用。
这些修复方法占用原受损管道的过多管内空间，导致修复后管道的输水能力下降，而新型聚合物的厚度非常
薄，且强度极高，对于管道修复后的排水性能没有任何不利影响，该修复方法的性价比也高。
Mohammad Najafi 表示，“ 采用新型聚合物材料修复管道极大地延长了受损排水管道的使用寿命，可以再使
用 50 年。”
目前，该研究项目已由俄亥俄州、纽约州、弗罗里达州、北卡罗来纳州、明尼苏达州、宾夕法尼亚州等州的
运输部门牵头，受国家公路合作研究项目资助，作为一项协同研究项目，在运输研究委员会管理指导下，与联邦
公路路政管理局共同开展工作。
摘编自 “ 中国塑料机械网 ”
(R-03)

年
2018 第 44 卷 ·31·