Page 33 - 《CHINA RUBBER/PLASTICS INTELLIGENT MANUFACTURING AND ENV.PROTECTION》2019-7

Surveys and Forum 综述与专论

废弃轮胎回收加工再生胶粉绿动

未来

Waste tire recycling processing recycled rubber powder green future

肖九梅

循环经济要求以最有效地利用资源和保护环境 胎已积存30亿条，并以每年10亿条的数字增长，其中
为基础,追求社会效益和经济效益的和谐统一,最终实 欧盟15国每年新增2.5亿条。这些不熔或难熔的高分
现可持续发展，对于废弃轮胎回收加工再生胶粉工业 子弹性材料长期露天堆放，不仅占用大量土地，而且
也同样适用。废弃轮胎的利用问题近几十年来一直是 极易滋生蚊虫，传播疾病，引发火灾。如被简单用做
世界发达国家关注的难题，为治理废轮胎带来的黑色 燃料，则会造成严重的空气污染，没有解决环保的实
污染，发达国家投入了大量资金与人力，至今仍未彻 质性问题。随着汽车市场的蓬勃发展，与这种快速的
底解决。我国工程技术人员从上世纪以来自主创新或 市场发展不相匹配的是在废旧轮胎的再利用上却严重
引进吸收再创新，基本走出了一条废旧轮胎循环利用 滞后。资料显示，不少地区对废旧橡胶的处理还是采
的产业链，从旧轮胎翻新再制造、废轮胎生产复原橡 取比较原始的焚烧、填埋等处理方法，污染严重。为
胶、精细胶粉、低温裂解燃料油、炭黑及提取高附加 此，废旧轮胎等再生资源产业化问题被明确列为六大
值产品等获得了全面的新突破，其主要创新技术属世 资源综合利用重点之一。
界领先水平，因此受到业内人士的关注。 随着我国汽车工业的迅猛发展，中国己成为世
界上第二大轮胎生产国，每年产生的废旧轮胎已超过
1 废弃轮胎加工再生胶粉破解“黑色污染” 1.12 亿条，约320万吨。而且每年以两位数的速度快
难题 速增长，日益加剧的“黑色污染”对我国本已脆弱的
21世纪，人口、环境、资源是影响世界经济发 生态环境雪上加霜，同时，轮胎的使用寿命是有限
展的三大课题，只有解决好这三大问题，才能保持经 的，丢弃的废旧轮胎属不熔或难熔的高分子弹性体材
济的快速发展，随着全球经济的蓬勃发展，车辆的数 料，具有很强的抗热、杭机械、耐腐蚀性，极难降
量也随之迅猛增加。而汽车所更换下的数量惊人的废 解，一百年内都在影响生态环境，造成严重污染。这
旧轮胎也慢慢对地球形成了一种新的污染——“黑色 种“黑色污染”如不及早处理，将对环境造成巨大的
污染”。“黑色污染”及其引发的橡胶资源的严重浪 危害。如果一旦引起火灾，废轮胎是易燃物品，起火
费已经引起全球的重视，资源无害化的循环再利用也 时火势蔓延十分快速，扑救时间长，耗费大量人力物
成为各国经济活动的准则。据统计，目前全世界旧轮 力，燃烧生成的滚滚黑烟会对空气造成严重污染。另

China Rubber/Plastics Intelligent Manufacturing And Environmental Protection 2019.07 7