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工程设计 杨栋生·轮胎工厂布置方案对比
案 2 的动力介质供应距离相比方案 1 要短，投资少， 能量损耗少。
轮胎生产车间 轮胎生产车间 轮胎生产车间
原材料仓库 炼胶车间 成品仓库
压延、压出工段 裁断、成型工段 硫化、检测工段
压缩空气
水泵房 空压站 压缩空气
循环冷却水
方案一
成品仓库
原材料仓库
轮胎生产车间 硫化、检测工段
炼胶车间
压缩空气
压缩
循环冷却水
水泵房 空压站 空气
轮胎生产车间
裁断、成型工段
轮胎生产车间
压延、压出工段
方案二
图 4 两种布置方式动力介质供应对比
3.3 是否有利于扩建对比图 ：（虚线为扩建区 在实际的总图布置时不限于以上两种总图布置方
域） 式，但都可以从物料运输距离、动力介质供应距离、
根据图 5 的对比分析可得出，方案 1 便于扩建， 是否有利于扩建进行对比。
方案 2 不便于扩建。
轮胎生产车间 轮胎生产车间 轮胎生产车间
原材料仓库 炼胶车间 成品仓库
压延、压出工段 裁断、成型工段 硫化、检测工段
方案一
成品仓库
原材料仓库
轮胎生产车间 硫化、检测工段
炼胶车间
轮胎生产车间
裁断、成型工段
轮胎生产车间
压延、压出工段
方案二
图 5 两种布置方式是否有利于扩建对比
Comparison of tire factory layout planning
Yang Dongsheng
(Central Research Institute of China Chemical Science and Technology, Beijing 100083, China)
年
2019 第 45 卷 ·57·
