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设备管理与维护 孙智民·TTRG-3-80 型全钢一次法三鼓成型机后压辊的改进

TTRG-3-80 型全钢一次法三鼓

成型机后压辊的改进

孙智民
( 山东玲珑机电有限公司，山东 招远 265406)

摘要： 设计了一种新型组合式后压辊滚压机构，能大大提高全钢载重子午胎的胎坯压合质量和效率。尤其针对全钢无内胎规格，
通过 X 光检验论证，能有效降低气泡问题的产生。介绍了改进前后的压辊结构，分析了其工作过程。
关键词 ： 组合式 ；滚压机构 ；质量 ；效率
中图分类号 ： TQ330.46 文章编号 ： 1009-797X(2018)21-0047-04
文献标识码 ： B DOI:10.13520/j.cnki.rpte.2018.21.009

为提升成型工序的生产质量和效率，在围绕我公
司所用的 TTRG-3-80 型全钢一次法三鼓成型机展开
研究时发现，制约该机型质量和效率提升的关键因素
是胎坯定型后的后压辊压合步序。针对该问题，借鉴
国内外先进技术经验，在该机型原有的 1 组压辊基础
上，设计增加 3 组压辊，使各组压辊可单独控制，互
不干涉，能对胎坯各部件进行同步滚压。以该机型为
例，经连续运转后进行检测，单胎成型效率可提高
10% 以上，气泡问题可降低 70% 以上，效果比较明显。 1― 底座 ； 2― 径向进退机构 ； 3― 径向进退导轨 ；
4― 压辊分合丝杠 ； 5― 分合电机 ； 6― 蜗轮箱 ； 7― 压辊 ；
8— 蜗杆 ； 9— 蜗杆驱动电机 ； 10— 分合导轨 ； 11—1# 连杆 ；
1 TTRG-3-80 型成型机原后压辊装置
12—2# 连杆 ； 13—3# 连杆 ； 14—4# 连杆
如图 1 所示，该机型原有的后压辊结构为四连杆
图 1 设备原后压辊滚压机构示意图
+ 蜗轮箱式后压辊滚压机构。全钢载重胎在成型过程
成型鼓对中。架体设计过程中，根据成型鼓中心高度，
中，由径向进退机构驱动滚压机构沿进退导轨靠近胎
坯，在分合电机和蜗杆驱动电机的配合下，通过蜗轮 将各组压辊固定座按照一定的角度进行布置，使各组
箱和四连杆机构的摆转功能，带动压辊来逐步滚压胎 压辊伸出后能够相交于成型鼓的轴线上，保证各部件
在压合过程中受力均匀。当成型胎坯需要滚压时，各
面、胎肩、三角胶芯及胎侧各个半部件。由于压辊单
一，导致整套后压辊装置压合效率低。同时随着各部 组压辊可以同步动作，根据 PLC 程序设定按照工艺参
件的滚压，压辊需要进行频繁的摆转、定位等动作， 数要求分别对胎面、胎肩、三角胶芯进行同步压合。
该结构简单可靠，压辊定位准确，能有效提高压合效
由于累积误差和各动作衔接及部件间隙的存在，造成
率和质量。整体结构如图 2 所示。
排气效果不理想，无法满足当前生产工艺要求。
2.1 设备原后压辊
2 改进后的组合式后压辊滚压机构 改造后，保持设备原后压辊结构不变，对压合动
作上通过修改程序改变原有动作，以达到配合新增 3
针对上述结构存在的问题，为提高该机型的成型
效率和胎坯质量，结合轮胎生产工艺要求，在设备原
作 者 简 介 ：孙 智 民（1982-）， 男，2002 年 毕 业 于 青 岛 科
有后压辊基础上，设计增加三组独立压辊，用龙门架 技大学，现主要从事橡胶机械创新设计工作。
支撑形式，安装在原有压辊上方，使整套部件中心与 收稿日期 ：2018-04-13

2018 第 44 卷 ·47·
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