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工业自动化                               孙金银 等·Profibus-DP 现场总线在轮胎生产设备中应用及常见故障排除





                   Profibus-DP 现场总线在轮胎生产设

                                  备中应用及常见故障排除



                                                            1
                                                     孙金银 ,刘长城         2
                                    (1. 山东万达宝通轮胎有限公司,山东  东营  252706 ;
                                     2. 固铂(昆山)轮胎有限公司,江苏  昆山  215331)


                      摘要 : 现场总线技术是一种集控制技术、仪表技术和计算机网络技术为一体的先进的工业控制技术,目前,现场总线技术根
                   据通讯协议不同分为以下几种总线技术,分别为 Profibus 总线、  CAN 总线、  HART 总线技术等 :本文主要介绍目前流行的西门子
                   Profibus-DP 总线在轮胎行业设备上的应用及常见的故障及排除方法。
                      关键词 : Profibus ;轮胎制造设备 ;内衬层挤出压延 ;故障排除
                      中图分类号 : TQ330.493                              文章编号 : 1009-797X(2018)21-0051-04
                      文献标识码 : B                                      DOI:10.13520/j.cnki.rpte.2018.21.010




              1 Profibus 概述                                     官, 一 旦 “ 神经系统 ” 出现问题,“ 大脑 ” 就无法给
                  Profibus 是一种不依赖生产厂家的、开放式的                     身上的 “ 各个器官 ” 下达命令,同时 “ 各个器官 ” 也
              现场总线。各种各样的自动化设备都可以通过同样的                           无法向 “ 大脑 ” 传递状态信息,导致整个 “ 人 ” 瘫痪。
              接口交换信息,也是目前国际上通用的现场总线标准                          (见图 1)。
              之 一。Profibus 由三个部分组成,即 Profibus-DP,
              Profibus-PA,Profibus-FMS 其中 Profibus-DP 是
              一种高速低成本的通讯协议。它的通信分主站和从站。
              主站之间的通信为令牌方式,主站和从站之间为主从
              方式,以及这两种方式的结合。Profibus-DP 主要用
              于自动化系统中单元级控制设备与分布式 I/O 的通讯,
              它采用 RS485 数据接口,传输介质用光纤或双绞电
                                                                             图 1 菊花链链接示意图
              缆,传输波特 9.6  kbps 到 12  Mbps,传输距离可以通
                                                                    轮胎制造车间现场工作环境比较恶劣,特别是炼
              过适配器进行扩展。
                                                                胶车间,粉尘、炭黑等颗粒较多,经常导致设备出现
                                                                总线故障,由于 Profibus-DP 的本质是遵循 RS485
              2 Profibus-DP  现场总线故障原因及
                                                                协议的,所以每当故障发生时我们还是应该利用以前
              排除方案
                                                                我们轮胎制造设备现场总线积累下的经验来考虑问题。
                  从 事轮 胎 维 修行 业 的人 都 非 常清 楚, 由 于轮 胎
                                                                本文主要以德国贝尔斯托夫内衬层生产线网络图为例,
              设备现场的信号非常多,种类非常杂,采用了现场总
                                                                分析了主要 Profibus-DP 的故障(见图 2)。
              线后可大大减少现场信号电缆的数量,降低成本,同
                                                                    从图 2 的网络中可以看出,该网络包括两条
              时也降低了因为接线不良导致的小故障。但是采用
                                                                Profibus-DP 总线,一条控制的是外围的远程 I/O 模
              Profibus-DP 现场总线也有一致命的缺点,就是一旦
                                                                块和变频器和温度控制仪表,另一条控制的为柜体内
              出现总线的故障,将导致整个设备无法正常运转。目
              前 Profibus-DP 总线采用菊花链链接,一个从站出现
                                                                   作者简介 :孙金银(1979-),男,工程师,山东理工大学
              问题,其他从站不受影响,尽量避免网络出现大面积                           电子信息工程专业毕业,主要从事轮胎企业电气设备管理与维
              瘫痪的情况。因此我们称现场总线就像一个人的 “ 神                         修工作。
                                                                   收稿日期 :2018-07-05
              经系统 ”,主站就像人的大脑,从站就像人的各个器

                    年
              2018     第   44 卷                                                                      ·51·
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