Page 80 - 《橡塑技术与装备》2023年3期

橡塑技术与装备 CHINA RUBBER/PLASTICS TECHNOLOGY AND EQUIPMENT

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Research progress of compression and rebound characteristics
based on graphite gasket

Yin Xiaoming
(Shanghai Institute of Special Equipment Supervision and Inspection Technology, Shanghai 200062, China)

Abstract: As the most basic mechanical property of gasket, the compression-rebound characteristic
plays a vital role in the sealing performance of gasket. The better its characteristics, the better the connection
between gasket and flange, and the lower the probability of interface leakage. The compression resilience
performance reflects the compensation adaptability of the gasket under different load fluctuations, and is
affected by many factors. Based on the compression and rebound characteristics of graphite gasket, this
paper discusses its research methods and influencing factors, focusing on the factors and mechanisms that
affect the compression and rebound characteristics of graphite gasket, providing guidance for reducing
gasket leakage and increasing the safety and reliability of the system.
Key words: graphite; gasket; compression; rebound; characteristic
（R-03）

首款配备倍耐力 P ZERO ELECT 轮胎的宝马 M 纯电动汽车
The first BMW M pure electric vehicle equipped with Pirelli P ZERO ELECT tires

2023 年 1 月 24 日，倍耐力 P Zero Elect 轮胎被宝马 M 选择装配于全新的宝马 i4 M50。宝马 M 作为创新技
术以及高超造车工艺的代表，在去年迎来了品牌 50 周年庆。宝马 i4 M50 是该品牌推出的首款纯电动汽车，倍耐
力也为这款新加入宝马 M 家族的零排放双门轿跑车定制了原配轮胎。
作为宝马 M 首款纯电动轿跑车，宝马 i4 M50 采用双电机布局、四轮驱动，车辆的输出功率高达 544 匹马力
（400 kW），零到百公里加速只需要 3.9 s，彰显了其电动化运动性能。为了满足宝马 i4 M50 高性能需求及匹配
电动汽车的独特特性，倍耐力开发了采用 Elect 电动车轮胎技术的 P Zero 轮胎，可以从侧壁上的特定标记中识别
出来。除了标识宝马定制原装轮胎的星标外，“Elect” 标志还表明该轮胎是专门为纯电动或插电式混合动力车型
的特性而研制的，例如强劲的瞬时扭矩，电池的重量和噪音的排放。倍耐力轮胎的结构经过加固，足以支撑汽车
和电池的重量，即使在极限驾驶工况中也能提供最佳的性能表现。倍耐力款轮胎还采用了加固结构并优化了刚性
分布，用最大化的轮胎抓地力，来确保驾驶的操控性和安全性。
摘编自 “ 中国轮胎商务网 ”
（R-03）

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