Page 56 - 《橡塑技术与装备》2023年12期
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橡塑技术与装备 CHINA RUBBER/PLASTICS TECHNOLOGY AND EQUIPMENT
2.1 辊筒的防粘技术
辊筒是橡胶双螺杆挤出压片机的主要工作部件,
一般采用冷硬铸铁制造,内部通水对其自身进行冷却。
辊筒的辊面需要长时间与胶料进行摩擦运转,因此辊
筒的化学成分、机械性能、加工方式等都影响着它的
使用寿命。一般来说,辊筒的内部韧性较好、强度大,
表面又具有一定厚度的冷硬层,这些特质其实足以对
抗市面上绝大部分胶料对整个辊面或者局部工作面产
生的巨大磨损。但随着近年来 “ 真空轮胎 “、“ 绿色轮
胎 ” 等概念的迅速普及,“ 丁基胶 ”、“ 白炭黑 ” 等字
眼越来越多的涌入橡胶行业市场,这就意味着生产设
图 6 厂房后侧、外侧空间狭小可采取的改造布局 备需要具有更好的防黏性以及耐腐蚀性。为顺应市场,
我国的橡胶设备制造企业经过一段时间的科研攻关,
矩传递给辊筒,使辊筒之间相对滚动从而将胶料挤压
在保持辊面具有一定冷硬深度的基础上,对其工作表
成片状,该结构在安装时对于精度没有很高的要求,
面喷丸处理后镀铬,喷丸铬层与辊筒本体结合力好,
且具有性能稳定,故障率低,维修方便等优点。但有
一定程度上提高了辊筒的机械强度,且增加了耐磨性、
的用户在订购设备时,既有厂房存在更为特殊的情况:
耐腐蚀性以及防黏性等诸多优质性能。
压片传动装置几乎没有安装空间。常规所使用的万向
2.2 液压锁紧装置
联轴器由于其结构和功能的特点,总长度存在最小值,
橡胶双螺杆挤出压片机在标准配置下,使用机械
因此即便以其最小值进行选型,也无法满足厂房空间
式锁紧块将压片装置与挤出装置固定联接在一起。工
的安装要求,因此,通过万向联轴器联结的方式便无
作时,设备经过连续运转,无法避免的机体震动易导
法在该情况下使用了。考虑到压片装置分上辊筒和下
致锁块上的紧固件松动,锁块的锁紧状态不实,严重
辊筒两个部分,且辊筒在日常使用和维修时有调距的
时会影响设备的整体精度,进而影响制品品质。近年
需要,只能考虑对其进行特殊设计,因此,我们将缩
来,国内的橡胶设备制造企业研制出一种液压锁紧装
短压片装置的驱动距离作为解决该问题的突破口。为
置(如图 7 所示)用来替代传统的机械锁块 :锁紧垫
将压缩整机布局一步到位,考虑使用辊筒轴与减速器
块(件 9)固定在机筒耳块上,压盖(件 1)与压片装
直联的方式进行速度与力矩的传递,上、下辊筒分别
置机架固定连接在一起,锁紧油缸(件 5)通过油缸
在左右两侧直联减速机,两个减速机又分别在各自电
支架(件 3)同时在压盖和机架上固定,又通过丝杆
机的驱动下为各自辊筒传递速度和力矩。需要注意的
(件 7)、螺母(件 8)与滑动块(件 2)联接,锁紧油
是 :在产品设计时,应充分考虑该结构形式下设备的
缸横向穿过压盖且与锁紧垫块通过斜面贴合。设备工
整体稳定性、稳固性以及安全性。
作时,油缸活塞杆受力伸出,推动丝杆向设备内侧施
压,使得滑动块与锁紧垫块间的斜面紧密贴合,当设
2 橡胶双螺杆挤出压片机的结构改进 备工作受到震动迫使滑动块与锁紧垫块的两个斜面产
20 世纪 90 年代开始,橡胶双螺杆挤出压片机在
生缝隙,油缸迅速响应,活塞带动丝杆向内推动从而
橡胶制品企业大面积推广应用。随着高质量发展理念
补偿二者的间隙,使滑动块与锁紧垫块继续保持贴合
的逐步推动,越来越多的企业对炼胶过程的把控渐渐
状态,进而达到锁紧的目的。油缸在推动滑动块运动
重视起来,在新设备引进时,其对设备的要求也已由
时,滑动块与压盖、机架的结合面产生摩擦,为避免
“ 粗放 ” 朝 “ 精细 ” 转变。我国的橡胶设备制造企业针
工作件的磨损,在结合处设置耐磨板(件 4、件 6),
对用户厂层出不穷的新标准、高要求,近年来不断在
同时锁紧垫块与滑动块之间存在相对运动,因此在斜
原本成熟的技术基础上加以细节优化和结构升级,从
面处通过润滑接管(件 11)定期通油润滑,使用限位
而使得设备在环保、高效、精准和安全等方面都有了
块(件 12)设置极限位置以防止挡胶板刮伤辊筒,并
不同程度的进步和提高。
通过 E 向视图中的接近开关检测该装置的锁紧和松开
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