Page 55 - 《橡塑技术与装备》2023年12期

综述与专论 李建星·浅谈橡胶双螺杆挤出压片机的新型布局及结构改进

图 2 挤出减速器输入部分局部剖视图
图 4 两个电机分别放置在主机两侧的改造布局示意图
一般来说，既有的双箱结构压片传动部分不会距
离主机太远，因此按常规布局进行挤出装置的改造显 延续原本成熟的传动理念。此方案下，可以根据用户
然是没有安装空间的（如图 3 所示），这样一来，充分 厂空间布局不同、用户操作习惯不同等因素，进而决
利用用户原有厂房空间进行双箱机台的改造便成了橡 定挤出减速箱和挤出电机的具体摆放形式。需要注意
胶设备制造企业需要考虑的课题。 的是，此方案需要考虑挤出减速器排油孔位置的设置、
短螺杆旋转接头的安装空间、挤出减速器及电机的安
装固定问题等。

图 3 按常规布局改造易造成主电机干涉的示意图
有些用户在订购设备时，考虑到其自身使用及厂
房建设等因素，会选择将压片电机和挤出电机分别放
图 5 挤出电机放置在设备后侧的改造布局示意图（两种
置在主机两侧（如图 4 所示），这样一来，挤出减速器 方式）
可以按目前常规结构进行设计，只需考虑在原有的双
上述方案是用户厂安装空间为足够大的理想状
箱设备基础上，解决挤出减速器和挤出电机的安装固
态，事实上也存在设备后侧及外侧空间均狭小的特殊
定问题即可。但往往一些用户需要在压片传动装置的
情况，这就需要根据用户现场的实际情况对挤出减速
对侧放置楼梯或停放叉车用来辅助上游密炼机的维修
器进行针对性的特殊设计 ：如图 6 所示，挤出减速器
和故障排除，那么在这种情况下，便无法考虑实施这
整体竖挂在长螺杆后侧，同时配有安装底座进行支撑。
一改造方案了。
该方案下，力矩的输出存在转向，即挤出电机通过一
不少用户在设备后侧留有很大的一块空间，且该
对锥齿轮及若干齿轮副将速度与力矩传递给长螺杆，
空间不作为制品传送及运输通道使用，因此在空间尺
进而带动整个挤出装置的运转。此改造方案整体效果
寸允许的情况下，我们也可以考虑将挤出电机放置在
十分紧凑，对于既有厂房空间有限的用户厂来说，不
整个设备的最后侧（如图 5 所示），在这种方案下，只
失为一项理想之举。
需将挤出减速器输出轴稍作调整便能满足安装和使用
1.2 压片装置的新型布置形式
条件，即根据挤出机螺杆的轴径尺寸以及减速器的安
目前普遍应用于各大橡胶制品企业的压片装置是
装方向进而调整输出轴两端孔槽的内径尺寸，这样一
这样工作的 ：双出轴减速器通过万向联轴器分别与压
来，既能保持挤出减速器外形与标准产品一致，又可
片装置的上下辊筒联结在一起，工作时，将速度和力

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