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橡塑技术与装备（橡胶） CHINA RUBBER/PLASTICS TECHNOLOGY AND EQUIPMENT (RUBBER)

在全球扩张产能的同时，中国轮胎龙头企业的国
内产能扩张也在有序推进。以赛轮轮胎为例， 7 月 2 日，
公司在投资者互动平台上表示，公司的东营工厂高性
能半钢子午胎扩建项目正有序进行。该项目整体计划
投资约 10 亿元，项目全部达产后，可实现年产 2 700
万套半钢子午胎产能规模。
4 月 15 日，玲珑轮胎在国内的第五个生产基地 ——
吉林玲珑 1 420 万条轮胎智能生产项目在长春启动。
吉林玲珑总投资 48.93 亿元，全部建设完成后，可实
现年产 1 200 万条半钢子午线轮胎、200 万条全钢子
午线轮胎和 20 万条翻新轮胎，达产后预计可实现年销
售收入 44.4 亿元。
逆势而上，国内轮胎龙头企业扩张 在全球轮胎产业遭遇重挫的同时，国内轮胎市场
产能 正加快复苏，国内轮胎企业率先走出新冠肺炎疫情的
Go up against the trend! Leading domestic tire 阴霾。今年 2 月底 3 月初，国内轮胎龙头企业的开工
companies expand capacity 率基本上回到疫情之前。今年 3 月初，贵州轮胎就在

在遭遇新冠肺炎疫情的挑战和下游汽车销量明显 互动平台上表示，公司复工复产较顺利，目前已满负
下滑的情况下，今年以来玲珑轮胎、赛轮轮胎等国内 荷生产。
轮胎龙头企业逆势扩张全球产能布局，提升企业全球 从上游需求看，国内汽车市场加快回暖，对下游
市场竞争力。券商研报指出，在全球疫情发酵的背景 轮胎市场形成有力的支撑。根据中国汽车工业协会统
下，国内轮胎龙头企业迎来市占率和品牌提升窗口期。 计的重点企业销量快报最新数据，1~6 月汽车行业累
全球布局产能 计销量预计完成 1 024 万辆，同比下降 17%。但从 6
7 月 1 日， 玲珑 轮 胎 在 投 资者 互 动 平 台上 表 示， 月单月看，汽车行业销量预计完成 228 万辆，环比增
公司的塞尔维亚工厂一期 350 万套半钢、80 万套全钢 长 4%，同比增长 11%。
项目预计 2021 年二季度投产，当年年底可以达产。 摘编自 “ 中国轮胎商务网 ”
业内人士指出，对于轮胎企业而言，生产基地国
际化布局有利于增强接受订单的灵活性和机动性，提
混改重大进展 3 家意向投资者出炉
升贸易全球化、异地化的能力，且有利于抵御原材料
Significant progress in Double Star mixed reform! 3
价格波动的风险。在海外新冠肺炎疫情发酵的背景下，
interested investors released
国内轮胎龙头企业逆势扩张全球产能，有利于增强全
球竞争力。 打响青岛国企集团混改 “ 第一枪 ” 的双星再次掷
以玲珑轮胎为例。今年 3 月公司将 “5+3” 战略升 出重磅消息。6 月 29 日，上市公司青岛双星发布公告
级为 “6+6” 战略，即 ：在国内规划建设六个生产基地， 称，其控股股东双星集团的混改项目在青岛产权交易
海外规划建设六个生产基地。塞尔维亚工厂正是玲珑 所挂牌公示期满，公示期内已征得启迪科技城集团有
轮胎 “6+6” 战略的重要组成部分。项目建成后，可年 限公司、青岛西海岸新区融合控股集团有限公司、山
产乘用车轮胎 1 200 万套、卡客车轮胎 160 万套、工 东省鑫诚恒业集团有限公司 3 家意向投资者。
程胎及农用子午胎 2 万套。 若以上 3 家公司均成功认购，双星集团混改后的
西部证券认为，随着海外疫情的持续发酵，海外 股权结构为 ：青岛城投集团持有 41% 的股权，启迪科
轮胎企业成本压力加剧。国内企业凭借优异的成本控 技城集团持有 35% 的股权，融合控股集团、鑫诚恒
制能力，竞争优势增强。同时，车企盈利下滑压力加剧， 业集团分别持有 4.5% 的股权，“ 职工持股平台 ” 持有
有望推动相关车企降成本，中国轮胎凭借优异的性价 15% 的股权。混改后，双星集团由国有独资企业转为
比，有望打入合资车企中高端配套体系。 国有控股公司。
市场加快复苏 意向投资者将提供支持双星快速发展的关键资源

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