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中外动态

在塞尔维亚建设的年产 1362 万条高性能子午胎欧洲工 资源等成本压力越来越大。因此，除了规避贸易风险、
厂正式开工。这是玲珑轮胎在海外的第二座工厂，也 进一步优化轮胎企业在全球的产业布局、市场布局，
是截至目前塞尔维亚最大的外商直接投资项目，项目 加快对全球市场的拓展，海外工厂还因低廉的人工成
建成后将实现年销售收入 6 亿美元，年利润超过 1 亿 本、原材料和税收优惠，吸引轮胎企业建厂，海外产
美元，成为玲珑轮胎继中国招远、德州、柳州、荆门 能布局已经成为中国轮胎企业最重要的利润来源。
以及泰国生产基地建成之后，启动的第 6 个生产基地。 而且，“ 高端制造业 + 人工智能 ” 背景下，轮胎
2019 年 3 月，浦林成山泰国新工厂开始建设，以 企业海外产能的布局和释放，为国内公司的产业升级
绿色智能轮胎工厂标准打造，仿真技术应用在厂区规 赢得了本钱，解除了 “ 断崖式下滑 ” 的后顾之忧，使
划、设备优化及生产物流等各个方面。项目投资 1.7 国内公司可以更聚焦于技术创新、产品结构调整和品
亿元购买约 48 万平方米土地，预计 2020 年投产。建 牌价值提升。
成后，生产效率将提升 20%，生产周期将缩短 20%， 但是，尽管如此，海外建厂还存在很多风险，轮
工作效率将提高 40%，原材料浪费将减少 80%。 胎企业必须关注。
2019 年 3 月 18 日，由青岛福临轮胎有限公司投 比 如成 本 风 险。虽 然 在美 国 投 资建 厂 有 种种 有
建的马来西亚生产基地 —— 金马橡胶有限公司举办了 利的优势，但无法回避的是美国较高的劳动力成本。
开业仪式，一期设计年产能为半钢胎 300 万条、全钢 2016 年美国制造业劳动成本为 39 美元 /h，而中国仅
胎 50 万条。 为 5 美元 /h。据经济学人预测，到 2021 年，美国劳
2018 年 7 月，在习 近平主席对阿联酋进行国事 动力成本会上涨至 45 美元 /h。
访问期间，龙道博特、江苏海投及阿联酋政府签署了 有专家表示，过去美国企业会给工人提供终身保
三方协议，将龙道博特阿布扎比轮胎项目作为中阿产 险，甚至会为家属报销医疗费，导致很多企业难以承
能合作示范园的 1 号投资项目，得到了两国政府的密 受。对此，在美日本企业通常是通过商业保险的形式
切关注和大力支持。2018 年 12 月 10 日，国家发改委 来避免过高的企业负担 ；另外，工厂必须提高自动化
宁吉 喆 副主任出席并宣布龙道博特阿布扎比轮胎项目 程度，以减少用工量。
开工。2019 年 1 月 22 日，在龙道博特阿布扎比轮胎 2019 年 5 月 15 日，中国国际商会汽车品牌竞争
项目奠基仪式上，阿联酋国务部长兼阿布扎比港口主 力调研课题组发布《中国轮胎品牌海外竞争力蓝皮
席苏尔坦阁下亲自为项目奠基，标志着坐落在阿联酋、 书》。数据显示，2018 年中国新的充气橡胶轮胎出口
由两国共同打造的中阿产能合作示范园、被两国元首 量为 4.86 亿条，出口金额达到千亿元人民币规模。其
亲自关注的首个示范项目将正式崛起，展示中东地区 中，汽车轮胎出口超过 3 亿条，欧美等发达国家仍是
“ 一带一路 ” 的重要成果。 中国轮胎的主要出口市场。但近年来受制于国外贸易
2018 年 4 月 22 日，三角轮胎正式启动美国工厂 摩擦和市场技术性贸易措施影响，欧美市场份额已成
项目。这是三角轮胎在海外投资兴建的第一个生产基 下降趋势。《蓝皮书》认为，通过海外建厂实现本地化
地，位于北卡罗来纳州厄齐康县，总投资 5.8 亿美元， 生产，短期来看可在一定程度上帮助企业保持出口规
规划建设年产 500 万条高性能乘用车子午胎和 100 万 模和海外业绩的稳定，但由于无法排除发达国家针对
条商用车子午胎，投资分别约 2.98 亿美元和 2.82 亿 第三国发起新的技术性贸易措施的可能性，企业经由
美元，预计将在 2023 年完成。2017 年 12 月，多家美 第三国加工出口仍存在一定隐患。
国媒体报道，三角轮胎美国工厂项目在完全投入运营 2019 年以来，该迹象已初露端倪。
的情况下，将雇佣多达 800 人。报道还称，若三角轮 越南海关 6 月 9 日发表的声明称，在中美贸易争
胎能够完成用工指标，将会获得最高达 1.52 亿美元的 端持续期间发现几十起中国产品通过 “ 原产地造假 ”
州及地方税收减免、员工培训及其他奖励措施。 和 “ 非法转运 ” 活动，以躲避美国对中国产品加征的
(3) 海外建厂机会与风险并存 关税。越南海关称将对此类行为进行严查并重罚。
目前，国内轮胎产能过剩，同质化竞争激烈。随 据了解，泰国当局正对在泰投资建厂的输美出口
着中国环保监察力度加大，轮胎企业人力、环保、安全、 中资企业展开排查，以确保这些工厂出品的商品都是

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