Page 114 - 2020-1

橡塑技术与装备（橡胶） CHINA RUBBER/PLASTICS TECHNOLOGY AND EQUIPMENT (RUBBER)

Opportunities and challenges of international project management
under the One Belt and One Road environment

Wang Xiaoyan, He Haiyang
(Hangzhou Chaoyang Rubber Co. LTD., Hangzhou 310018, Zhejiang, China)
Abstract: In order to actively face international trade frictions and respond to the country's One Belt and
One Road strategy for going global，Zhongce Rubber Group started to establish a new manufacturing base
in Rayong, Thailand in September 2014. As the main participant of the project, the author briefly explains the
opportunities and challenges faced by the international project throughout its implementation.
Key words: One Belt and One Road; Rubber; opportunity; challenge
(R-11)

谈妥！美方将分阶段取消对华产品加征关税
Agreement! The us will phase out additional tariffs on Chinese products

博弈两年，中美贸易摩擦终于迎来实质性进展，北京时间 13 日晚，国新办新闻发布会一槌定音，中美第一
阶段贸易协议文本达成，美股三大股指齐涨，市场终于不用被黑色星期五的恐惧所支配。
两年来的摩擦给出了最终的答案 —“ 中美关系 40 年发展演变的最大启示，就是合则两利、斗则俱伤。合作
才是中美两国的最好选择，也是唯一正确的选择。”
财经媒体报道，美国总统特朗普关于停止 15 日关税措施的利好消息，提振了全球股市的情绪。美股三大股
指皆创出历史新高。对于 A 股，由于中美贸易摩擦直接导致了 A 股 2018 年以来的股市走低，且对经济下行压力
形成直接影响，贸易协定的签订将对 A 股形成直接利好。
中美双方官员都坚持认为，达成协议符合双方共同利益。关税减免将提振全球经济的信心，并表明中美决心
达成一项协议。
中国轮胎商务网（www.tirechina.net）早前获悉，8 月 24 日美方宣布，拟提高对约 5 500 亿美元中国输美商
品加征关税的税率。由原定的 10% 提高至 15%，分两批实施。原先这一轮关税加征，几乎涵盖所有轮胎相关产品。
很多轮胎出口企业表示，就现前关税税率，中国轮胎已经很难出口美国，再次增加关税无疑是雪上加霜。
中国前商务部长陈德铭 10 日在纽约一场会议上表示，中国和美国都需要这项协议，但中国需要一份公平的
第一阶段协议。如果推迟 12 月 15 日的关税，那么达成协议的可能性会更高 ；要是关税落地，美国方面的弹药很
快就会用完，而中国肯定会反击，2020 年将很难开展谈判。陈德铭的这一表态似乎很好地诠释了美国 12 月 15
日不会加征关税的原因。
现在，以上预测已经成为现实，另据《华盛顿邮报》报道，最终的协议将于这两天宣布。
行业评论
于中美而言，贸易摩擦反反复复，伤人又伤己，在被全球化深度裹挟的当下，一份平等互利的贸易协议才是
重中之重。
但归根结底，应对双反的长久之计是改变中国轮胎低价竞争的本质，提高自己的产品和服务，进行产业升级，
以智能制造、“ 走出去 ” 加速产品结构调整，推进产品差异化创新和全球化布局，才是轮胎企业发展的正道。
摘编自 “ 中国轮胎商务网 ”
(R-03)

1
·60· 第 46 卷 第 期