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橡塑技术与装备(橡胶)                              CHINA RUBBER/PLASTICS  TECHNOLOGY  AND EQUIPMENT (RUBBER)

             雪地抓着性能的要求。同时,减小花纹的异形磨损,                                   表 1 标准轮胎湿地抓着性能测试结果
             增加耐磨性,提高重现性。胎冠花纹形式见图 3。获                          试验顺序     类别    制动距离 /m  地表温度 平均减速 湿路面抓
                                                                                                    2
                                                                                         /℃    度 /(m . s )  着指数
             授权外观设计专利 1 项。                                      SRTT1  参考标胎     19.74    28.5   6.26     /
                                                                  T1    朝阳      19.29    28.1   6.40    1.03
                                                                SRTT2  参考标胎     20.26    29.4   6.10     /
                                                                SRTT1  参考标胎     20.76   19.73   5.95     /
                                                                  T1   朝阳 A     20.86    21.2   5.92    0.99
                                                                  T2   朝阳 B     20.86   21.52   5.92    0.99
                                                                  T3   朝阳 C     20.77   22.18   5.94    0.99
                                                                SRTT2  参考标胎     20.37   20.23   6.06     /
                                                                SRTT1  参考标胎     20.48   16.13   6.03     /
                                                                  T1   朝阳 D     20.44   17.33   6.04    1.01
                                                                  T2    朝阳 E    20.48    19.3   6.03    1.01
                                                                  T3    朝阳 F    20.57   17.78   6.00    1.01
                                                                SRTT2  参考标胎     20.99    19.1   5.88     /

                                                                  (2)雪地抓着性能
                   图 3 315/70 R22.5 标准轮胎的花纹形式                      根据 GB/T  33830—2017《载重汽车轮胎雪地抓
                                                               着性能试验方法》以实车试验的方法,由安徽致行测
                (4)轮胎性能稳定性控制技术
                                                               试技术有限公司在黑龙江省红河谷汽车测试中心进行
                 轮胎性能的均一稳定取决于生产工艺过程控制,
                                                               雪地抓着性能测试,数据如表 2 所示。多组测试的雪
             轮胎成型采用一次法三鼓成型,利用胎体贴合鼓预膨
                                                               地抓着指数在 0.98~1.03 区间内,波动范围 0.05,说
             胀 / 二次膨胀技术,即贴合鼓在胎侧、内衬层贴合后
                                                               明该标准测试轮胎稳定性优异。
             进行二次膨胀,减少半制品部件贴合时的不均匀拉伸,
                                                                     表 2 标准测试轮胎雪地抓着性能测试结果
             保证部件贴合精度 ;胎面带束层贴合则采用独创的双
                                                                      规格        品牌      花纹    编号   雪地抓着指数
             曲面贴合鼓,使各层带束层中心与两侧的的定型伸张                               315/70R22.5 CHAOYANG  SRTT  1/2    1.00
                                                                   315/70R22.5 CHAOYANG  SRTT  3/4    1.02
             率保持在同等水平,更好的控制轮胎使用后期充气形
                                                                   315/70R22.5 CHAOYANG  SRTT A1/A2   1.02
             状的稳定性。获得授权发明专利 1 项,有效提升轮胎                             315/70R22.5 CHAOYANG  SRTT A3/A4   1.00
                                                                试  315/70R22.5 CHAOYANG  SRTT B1/B2   0.99
             的均一稳定性制造水平。                                        验  315/70R22.5 CHAOYANG  SRTT B3/B4   1.00
                (5)制定行业标准                                       轮  315/70R22.5 CHAOYANG  SRTT C1/C2   1.01
                                                                                        SRTT C3/C4
                                                                                                      0.98
                                                                   315/70R22.5 CHAOYANG
                 由 中 策 橡 胶 集 团 有 限 公 司 负 责 起 草 了《315/70         胎  315/70R22.5 CHAOYANG  SRTT  E1/E2  1.00
             R22.5  154/150L 标准测试轮胎技术规范》行业标准,                      315/70R22.5 CHAOYANG  SRTT  E3/E4  1.01
                                                                   315/70R22.5 CHAOYANG  SRTT  F1/F2  1.00
             明确规定标准测试轮胎的设计、施工、测试和存贮等                               315/70R22.5 CHAOYANG  SRTT  F3/F4  1.03
             各方面要求,已于 2016 年发布实施。
                                                               4 应用结果
             3 测试结果                                                标准测试轮胎研制完成后,按照国际标准进行了
                 315/70  R22.5 标准测试轮胎经室内性能测试、湿                 测试,湿地和雪地抓着性能系数均达到设计目标值。
             地抓着性能及雪地抓着性能测试,各项技术指标达到                           并以此为依据制定并由中国计量协会发布了行业标准
             预期目标。                                            《315/70  R22.5  154/150L 标准测试轮胎技术规范》T/
                (1)湿地抓着性能                                      CMA-HG  012-2016,作为标准测试轮胎设计参数的
                 根据 ISO  15222-2011《载重汽车和客车轮胎 -                规范,同时制定了专门的标准测试轮胎生产工艺规程,
             湿路面相对抓着性能试验方法 - 负荷下新胎》以实车                         保证标准测试轮胎性能的均一性与稳定性。
             试验的方法,经安徽德技汽车检测中心有限公司进行                               标准测试轮胎的研制填补了国内空白,经专家技
             湿地抓着性能测试,数据如表 1 所示。共有三批次轮                         术鉴定,其技术水平达国际先进水平,推动了国内轮
             胎进行测试,湿地抓着性能指数在 0.99~1.03 区间内,                    胎行业的技术进步,为中国轮胎实施湿地抓着性能和
             说明轮胎性能稳定,该标准测试轮胎具有对其他轮胎                           雪地抓着性能测试打下了良好基础,作为中国自主研
             的湿地抓着性能进行评估的作用。                                   发并唯一授权生产的标准测试轮胎,其推广应用意义


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