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车用制品技术与应用 洪慎章·汽车前灯罩注塑工艺及模具设计
汽车前灯罩注塑工艺及模具设计
洪慎章
( 上海交通大学塑性成形技术与装备研究院, 上海 200030)
摘要 : 为倡导国家节能减排,汽车工业向电能源高速发展,以塑代钢为解决汽车减重成为了可能。文中叙述了汽车前灯罩注
塑成型工艺及其制订。介绍了汽车前灯罩注塑成型模具的结构设计,模具材料及热处理。文末叙述了汽车车门把手臂注塑模的工
作次序。
关键词 : 汽车前灯罩 ;工艺分析及制订 ;注塑模结构 ;模具材料及热处理
中图分类号 : TQ320.79 文章编号 : 1009-797X(2019)23-0025-03
文献标识码 : B DOI:10.13520/j.cnki.rpte.2019.23.006
在汽车能源从汽油,柴油等向电能源 ( 铅电池,
锂电池,石墨烯电池)方向发展的过程中,必须要减
轻汽车自身的重量。因为减轻汽车重量,有如下优点:
(1) 60%的汽油消耗于汽车自重。
(2) 宝马汽车 BMW 自重减轻质量 100 kg,则
每行驶 100 km, 就可减少油耗 0.4 L,CO 2 排放减到
7.5~12 g/km 以下。
(3)美国提出 30 km/L 汽油的里程目标。过去,
汽车每升油耗量可行驶 10~14 km。
(4)汽车重量减重 10%,油耗可节省 8%~10%。
(5)若汽车车体减重 20%~30%,则每年每车
CO 2 排放量可减少 0.5 t。
为了解决上述问题,必需采用轻质材料来替代金 图 1 汽车前灯罩的形状及尺寸
属材料,即以塑代钢。
1.3 注塑机设备的选用及其规格
过去,汽车前灯罩用中碳低合金结构钢通过冲压
注塑机按设备外形特征有 3 种 :卧式,立式及直
或压铸成形。该工艺不仅制造复杂,且产品重量重。
角式,对本制件应选用卧式注塑机。
现在,可采用以塑代钢来完成。
注塑机设备大小可按注塑件的重量大小选用,但
还需考虑注塑模架尺寸的大小,据此选择注塑机的规
1 汽车前灯罩注塑成型工艺分析及制定
格。对本制件可选用 SZ-300/160。
1.1 汽车前灯罩的形状及尺寸
1.4 注塑成型工艺条件
根据前灯罩的功能及技术要求,以及方便安装,
注塑成型具有三大工艺条件,即温度,压力和时
可设计成如图 1 的形状及尺寸。
间,此外,还有用料量与合模力等条件。
1.2 汽车前灯罩的塑料材料
(1)各种工艺温度的选用,见表 1。
塑料材料的选用,应按前灯罩的材料性能,如刚
硬有韧性,抗弯强度高,抗疲劳,抗应力开裂,质量轻,
在高温下仍保持其力学性能,耐候性好。还需考虑塑 作者简介 :洪慎章(1932-),男,教授,长期从事零件精
料材料的来源是否大量,从热塑性材料中应选用 ABS 密及成形工艺技术,模具设计等工作,现已退休。
收稿日期 :2019-10-10
(丙烯睛 - 丁二稀 - 苯乙稀共聚物塑料)。
2019 第 45 卷 ·25·
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