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综述与专论 杜云峰·工装进步促进轮胎制造升级
图 21 各种硫化存胎器 图 23 轮胎模具存放工装
放和转运的工装,一般采用货笼、托盘等,在仓储中
有裸叠、货笼堆叠、自动立体库存放等方式,其中立
体库方式又分为三向叉车操作和自动堆垛机操作两种
方式,前者是 4.0 之前阶段所用,后者则是 5.0 阶段
的做法。轮胎由立放和平叠两种方式,立放对轮胎形
状保持较好,平叠则占用空间更少、更便于自动化装
盘和拆盘操作。如图 22 所示。
图 24 成型鼓及其零部件存放
不太大。部分杂项工装如图 25 所示。
图 22 成品轮胎工装及存放
3.7 模具工装
在半钢工厂,轮胎模具数量很大,传统的席地摆
放占地大、不易管理,尤其是活络模的花纹块、侧板
等容易混淆和损坏,后来又采用模具容器进行容纳和
多层叠放,但存取仍不便,在 5.0 阶段开始采用自动
化立体仓库,才最终解决了问题。另外,跟模具相关
的器具还有大量的后充气卡盘、胶囊卡盘、活字块等,
一般都存放在货架上。如图 23 所示。
3.8 成型鼓工装
以主流的一次法机械鼓为例,整鼓及盖板、瓦块、
中心支架等一般采用货架存放,需要按配套情况编号
存放,如图 24 所示。
3.9 其他杂项工装
另外,生产过程中还有许多杂项工装,由于数量
不大,其存放方式虽各个工厂有所区别,但相对变化
图 25 部分杂项工装
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