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产品与设计 张晓辰 等·浅述无内胎巨型全钢工程子午线轮胎成型机组的开发

的主机是直角坐标系。所以整个缠绕系统的控制软件 发，赛象公司深深的认识到，一个企业欲把某个产品
需重新设计，工作量较大。按照这一新的设计方案重 成功推向市场，必须具备 2 个基本要素 ： ①娴熟的市
新设计、试制。该系统经过现场运行测试，两次法 场运作 ； ②坚实的技术底蕴。娴熟的市场运作可以使
57"~63" 成型机组的 2 套缠绕系统（胎侧缠绕和胎面 企业成功的拿到首次订单，但只有坚实的技术底蕴才
缠绕）均已经顺利达到 120 m/min 缠绕线速度的技术 可以保证订单的顺利交付及持续稳定的市场占有率。
指标，这是当时国内缠绕机组的最高技术指标。这样 整个事件的核心是雄厚的技术实力，坚实的技术底蕴
就使该机组缠绕工艺流程效率提高了 1 倍。该台两次 才是企业持久的支撑。
法 57"~63" 成 型机 组 已于 2015 年 交付 客 户，现 已 投 赛象公司凭借在业界积累的良好声誉拿到了国
入正常运行。 内外子午线工程轮胎成型机组订单，依靠公司坚实的
技术底蕴占领了国际市场，在随后的发展中，尤其是
4 结语 45" 以上工程轮胎成型机组几乎垄断了国内市场，为
通过无内胎巨型全钢工程子午线轮胎成型机的开 该类机型的国产化做出了贡献。

Discussion on the development of gaint tubeless all-steel engineering
radial tire building group

Zhang Xiaochen, Niu Luo
(Tianjin Saixiang Industrial Automation Technology Co. LTD., Tianjin 3003841, China)
Abstract: This paper briefly introduces the development history of the giant tubeless all-steel engineering
radial tire building units of Saixiang company, and analyzes the main structural characteristics and
performance of the two-stage building group in detail. It also introduces the core issues and technical
difficulties that need to be paid attention during the design process.
Key words: giant all-steel engineering radial tire building group; one-step building process; two-stage
building process
(R-05)

利润猛降，跨国轮胎企业难敌 “ 成本关 ”
Multinational tire companies can't afford "cost suffering" due to sharp drop in profits

2018 年 8 月 6 日，美国轮胎制造商固铂公司公开了上半年的经营情况，其前 6 个月总销售额为 88.79 亿元，
降低 4.7% ；营业利润为 4.04 亿元，降低 58.4% ；净利润降低 69.3% 至 1.59 亿元。
报告显示，Cooper 公司第二季度营业利润大降 61.1％至 2.24 亿元，销售额降低 3.1％至 47.70 亿元。
Cooper 总裁兼 CEO 布拉德休斯说 ： “ 轮胎行业正在面临着持续的挑战，特别是我们的原材料成本急剧上升，
我们计划修改对今年经营业绩的预期，库珀 2018 年的产销量预计将与上年持平，营业利润在下半年将略有改善。”
该公司给出的数据显示，其第二季度原材料指数较上年同期略有增长，并且仅间隔 3 个月，二季度的原材料
指数就从一季度的 156.6 上升至 163.8，增长率为 4.6％。
休斯补充到，该公司的原材料成本上涨速度超过预期，预计由于贸易战带来的关税增加，下半年原材料成本
将继续呈增加趋势，不过他表示增加的部分成本将被行业的定价行为有效抵消。
他最后说到 ： “ 我们仍然相信我们有正确的战略计划，投资者应对我们的 5 年经营目标保持信心，10 ％
~14％的营业利润仍会实现。”
摘编自 “ 中国橡胶网 ”
(R-03)

年
2018 第 44 卷 ·59·