Page 121 - 《橡塑技术与装备》2022年8期
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产品与设计 庞永亮 等·一种上辅机油料输送系统的蒸汽伴热设计
一种上辅机油料输送系统的蒸汽
伴热设计
庞永亮，焦全文
( 北京橡胶工业研究设计院有限公司，北京 100143)
摘要 ： 上辅机油料输送系统作用是将生产所需油料输送到油料秤，油料常温下黏度较高，无法通过管道输送，需要将油料进
行加热增强其流动性。轮胎厂对油料的伴热一般采用蒸汽作为加热介质，通过对伴热的合理设计，能使油温稳定在工艺要求的温
度区间，本文分析了一种上辅机油料输送系统的蒸汽伴热设计，为相关设计工作提供参考与借鉴。
关键词 ： 油料 ；输送 ；蒸汽 ；伴热
中图分类号 ： TQ330.43 文章编号 ： 1009-797X(2022)08-0067-04
文献标识码 ： B DOI:10.13520/j.cnki.rpte.2022.08.016
炼胶车间作为轮胎厂生产工艺中的第一个车间， 油料库，油罐车上的油料通过卸油泵 1 转移到储油罐 3，
其产品的质量对后续车间生产起到了关键作用。轮胎 储油罐内的油料通过倒油泵 7 转移到中间罐，中间罐 9，
厂炼胶一般采用密炼机，上辅机系统做为密炼机的辅 内的油料通过循环油泵 13 使得油料在循环油管路内循
助机械，其目的是将炼胶所需的原材料，按照工艺要 环，实现将油料输送到油料秤进油口。油料在各段转
求进行称量、投喂到密炼机中，原材料主要包括胶料、 移过程中需要保持在工艺要求的温度区间内，温度既
油料、炭黑、小药等配合体系原材料。油料输送系统 不能过高也不能过低，温度过低会影响油料的流动性，
作为上辅机系统的重要组成部分，其作用是将生产所 造成设备负荷增大甚至设备损坏等。温度过高会不符
需油料输送到油料秤部位，为油料秤供油。轮胎厂生 合工艺要求影响油料的品质，造成设备运行温度过高
产油料多采用烃类化合物，以芳烃油、环保芳烃油居 设备损坏等。这就需要对各段油料进行伴热加热设计，
多，芳烃油作为石油系增塑剂，其常温下黏度较高， 使油料保持一定流动性，满足工艺要求。
无法通过管道输送，也无法实现油料的自动称量及投 此种上辅机油料输送系统按照加热单元分可分为
料。因此需要将油料进行伴热加热以增强其流动性， 五个部分 ：包括三段管路两台油罐。
从而上辅机实现油料的自动储存、输送、称量、投料 三段管路是 ：
工作。轮胎厂对油料的伴热加热一般采用蒸汽作为加 （1）油罐车至卸油泵至储油罐管路 ；
热介质，蒸汽伴热适用于工艺管道内介质操作温度低 （2）储油罐至倒油泵至中间罐管路 ；
于 150 ℃的工况，工艺要求的油料温度区间在蒸汽伴 （3）中间罐至循环油泵至中间罐管路。
热适用范围之内。通过对伴热的合理设计，能使油温 两台油罐是 ：
稳定在工艺要求的温度区间，保证产品质量，延长设 （1）储油罐 ；
备使用寿命，减少维护工作量，节约蒸汽能源，降低 （2）中间罐。
运行维护成本。 这五个部分需要分别进行加热保温设计，才能保
证油料在上辅机油料输送系统各个部位都满足油温要
1 上辅机油料输送系统简介 求。
上辅机油料输送系统一般由储油罐、中间罐、油
泵、管路、阀门、疏水器、温度传感器、料位计等组
作者简介 ：庞永亮（1989-）男，工程师，硕士研究生，
成。上辅机油料输送系统原理示意图见图 1 所示。油
主要从事轮胎上辅机和小粉料系统的研发设计工作。
料输送系统中油料流转过程是，油罐车运输油料到达 收稿日期 ：2022-03-07
年
2022 第 48 卷 ·67·
