Page 121 - 《橡塑技术与装备》2022年1期

设备管理与维护 张晓琳 等·B 型机械式轮胎定型硫化机大修常见问题、原因分析及维修方法

B 型机械式轮胎定型硫化机大修常见

问题、原因分析及维修方法

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张晓琳 ，颜建龙 ，郭良刚 ，陆永高 ，于波 ，王爽 1
(1. 青岛海琅特种装备科技有限公司，山东 青岛 266400 ；
2. 青岛双星轮胎工业有限公司，山东 青岛 266400)
摘要 ： 机械式轮胎定型硫化机长时间使用后需要大修，我公司在硫化机的大修和升级改造过程中总结了一些常见的问题，对
其进行原因分析，并总结了在维修过程中对各类问题的解决方法。
关键词 ： 轮胎定型硫化机 ；大修 ；原因分析 ；维修方法
中图分类号 ： TQ330.491 文章编号 ： 1009-797X(2022)01-0065-05
文献标识码 ： B DOI:10.13520/j.cnki.rpte.2022.01.014

B 型轮胎定型硫化机（以下简称硫化机）大修是 锡青铜，减速机正常运行时，磨损很慢，有些减速机
指对硫化机设备进行全面修理，使设备完全恢复精度， 能够使用 10 年以上。如果磨损速度较快，就要考虑减
需要对设备所有零部件进行清洗检查，更换或加固主 速机的选型是否正确，是否有超负荷运行，蜗轮蜗杆
要零部件，调整机械和操作系统，配齐安全装置和必 的原料，装配质量或使用环境等原因。减速机蜗轮齿
要附件，按设备出厂时的性能进行验收。 磨损 1/3 以上需更换，若减速机为正常磨损，则依照
硫化机是轮胎在生产过程中使用的关键设备之 原型号更换新减速机即可 ；若减速机使用时间过短，
一，也是保证轮胎产能、质量的基本条件。由于硫化 需要根据调整硫化机机构，重新选择合适的减速机型
机使用环境及连续工作的性质，使得硫化机大修周期 号。
比其他机械设备要短。硫化机机型更新周期快，硫化 （2）检查传动轴、传动齿轮的键槽与传动键变形
工艺变化大，气、电、液等控制水平不断更新和进步， 情况。需要在传动轴和传动齿轮上换个位置重新开键
以及环保节能、改善劳动强度等社会要求进一步推动 槽，并更换新的传动键。注 ：需要重新配作活齿轮。
轮胎生产企业尽快的更新设备或对原有的硫化机进行 （3）检查各传动齿轮磨损情况，磨损严重的小齿
大修和技术升级改造。 轮换新 ；曲柄大齿轮左、右对调使用，磨损、变形严
近几年我公司对大量的硫化机进行了大修和升级 重的齿补焊后进行机加工修正齿形。
改造工作，总结了硫化机在这过程中常见的问题、原
因分析及维修方法如下 ： 2 开、合模时特别是主导轨拐角处，两
侧墙板和横梁晃动，运行不平稳
1 开、合模过程中有卡顿、异响 原因分析 ：
原因分析 ： （1）墙板强度不够。
（1）主传动减速机磨损。 （2）在使用过程中主导轮、副导轮、主导轨、副
（2）传动轴、传动齿轮的键槽与传动键变形，导 导轨磨损。
致配合出现间隙。 （3）横梁轴头或曲柄齿轮轴头变形。
（3）传动齿面磨损。
作者简介：张晓琳（1988-），女，工程师，产品工程师，本科，
维修方法 ：
主要从事双模定型硫化机的设计研发工作。
（1）检查减速机磨损情况。减速机蜗轮一般采用 收稿日期 ：2021-04-30

2022 第 48 卷 ·65·
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