Page 126 - 《橡塑技术与装备》2022年1期

橡塑技术与装备
新能源汽车大势之下 ：国产轮胎
品牌或迎发展窗口期
Under the general trend of new energy vehicles:
domestic tire brands may welcome the development
window
目前，新能源汽车前景广阔，催生了巨大的新能
源汽车轮胎配套市场。轮胎作为汽车的重要零部件之
一，汽车轮胎生产企业正紧盯这一块万亿 “ 蛋糕 ”。
受益于当下国内新能源汽车快速发展的热潮，国产轮
胎企业也有望在新能源车轮胎国产化替代上迎来弯道
超车的机会。
以玲珑轮胎为例，经过多年的深入布局，该公
司目前已配套一汽红旗、日产、比亚迪、吉利等新能
源汽车品牌。上半年，玲珑轮胎新能源汽车轮胎发
货同比增长 385%。GREEN-MaxET 轮胎凭借宏光
MINIEV 一举突破 120 万套大关。
今年以来，新能源汽车市场持续保持着强劲势头。
据中国汽车工业协会近日披露的最新数据显示，1 至
11 月，我国新能源汽车累计销量 299 万辆，同比增长
166.8%。预计 12 月产销继续延续环比增长势头，全
年产销有望双双超过 340 万辆。
结合新能源车的发展趋势，市场对于配套轮胎性
能也提出了新的要求。从汽车原配来看，目前大尺寸
轮胎正在侵蚀市场，未来可能会成为替换市场的主流。
针对上述变化，各大轮胎企业第三季度财报已显
露端倪，同时也给国内轮胎经销商发送了市场暗号。
例如，韩泰轮胎第三季度 18 寸及以上轮胎的市场份
额增加，同比去年增长 2.4%，占据乘用车总销量的
36.4%。尤其是在韩国、中国、欧洲、北美等主要市场，
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CHINA RUBBER/PLASTICS TECHNOLOGY AND EQUIPMENT
大尺寸轮胎同比去年均出现了不同程度的增长，中国
的大尺寸轮胎在中国的销售额同比增长 9.8%。
除了配套市场，新能源汽车轮胎零售市场也孕育
着巨大的市场潜力，吸引我国头部轮胎企业积极布局。
据介绍，低滚阻、高承压、高耐磨以及节能环保成为
新能源轮胎的主攻方向。
近日，赛轮集团在青岛创新节上全球首发新产品
“ 液体黄金轮胎 ”，当天企业股价上涨 4.29%。液体黄
金轮胎的胎面胶所使用的 EVEC 胶，是采用世界首创
“ 化学炼胶 ” 技术研发出的一种绿色环保高性能橡胶
新材料。它一方面可以让填料在橡胶中均匀分散，另
一方面可以让填料和聚合物强有力结合，从而为轮胎
赋予优异的滚阻、耐磨和抗湿滑性能。
面对万亿市场规模，抢占技术高地成为轮胎企业
竞争的焦点。近年来，玲珑轮胎主导的蒲公英橡胶产
业技术创新战略联盟在多地建立种植基地，在北京建
有 “ 吨级溶剂法提胶装置 ”，成功制造出蒲公英橡胶
概念轮胎。通用股份则是选择杜仲作为突破方向，推
出的 “ 杜仲轮胎千里马 5X290” 行驶里程可提升 30%
以上。
此外，森麒麟轮胎近日在投资者互动平台上透露
了自主研发石墨烯轮胎的相关信息。森麒麟表示，石
墨烯轮胎主要在两个方面进行了创新 ：一是形成独有
的超低滚动阻力产品体系，使新能源汽车续航里程增
加约 6% ；二是在导电率上得到大幅度提升，将轮胎
电导率提升了四个数量级。
目前，在新能源汽车配套市场中，国产轮胎品牌
已开始占据一席之地。近几年国产新能源汽车频出爆
款，也诞生了小米等造车新势力，这或许是中国轮胎
企业迎来破局、提高国产轮胎品牌知名度的关键窗口
期，为进一步进入中高端市场奠定基础。
摘编自 “ 塑料机械网 ”
玲珑智造，筑 7 长春——吉林玲珑
全钢一期首条轮胎顺利下线
The first tire of Jilin Linglong all-steel phase I
successfully rolled off the assembly line
2021 年 12 月 14 日，玲珑轮胎中国第五个、全球
第七个生产基地 — 吉林玲珑轮胎有限公司全钢一期首
条轮胎下线仪式在长春举行（如图 1）。吉林省委书记
景俊海，吉林省委副书记、省长韩俊，中国一汽董事长、
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第 48 卷 第 期