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中外动态


                      目前,高科技汽车内饰材料在全球汽车领域获得                       固及轻量化,而且也适合用于像是超薄零件的高效生
                越来越多的关注,因为汽车的性能是其外部和内部功                           产。
                能之间的交互作用的纽带。                                         (5)  定制化创新内饰需求增长
                    自动化驾驶和电动汽车的发展趋势也将对汽车内                             联网化、自动化和电动化车辆日益增长的需求,
                饰材料产生相当大的影响。在自动驾驶和电动交通形                           也将促使主要制造商根据消费者的需求制造定制化的
                式的背景下,汽车材料的功能将发挥极其重要的作用,                          创新内饰。
                这预示着重新设计的汽车内饰材料将面临一个新起点。                                市场参与者正在竞相研究关于制造汽车内饰材料
                      例如,作为品牌首款纯电动跑车,全新保时捷                        的先进设计能力和加工技术。这一因素为轻量化材料
                Taycan 将开启一个新纪元,并为内饰设计树立新基准。                      和新型聚合物的开发创造了机会,并有望显著影响汽
                      在材料方面,保时捷结合丰富的个性化选项与创                       车内饰材料市场的发展。
                新的材料概念,首次在 Taycan 上提供完全不使用真皮                            例如,现代于 9 月的法兰克福车展上亮相一款全
                的内饰,而是选用 Race Tex 材料与无真皮织物相结合。                    新的纯电动概念车,它将展示现代针对未来电动车独
                    Race Tex 是 一 种含 有 再 生 聚酯 纤 维 的 微纤 维 材         特的外观设计思路,同时还将展示一套名为 “STYLE
                料,与传统材料相比,生产这种材料所产生的二氧化                           SET FREE” 的可定制化内饰设计。
                碳减少了 80%。地板垫采用再生纤维 “Econyl”,主要                        据介绍,“STYLE SET FREE” 内饰设计理念的核
                用回收渔网等材料生产而成。                                     心就是可定制化,因为更加自由的内饰设计能够带来
                    又比如,以下这款 2019 款奔驰 V250 也在内饰上                  更佳的用户体验。
                彰显创新个性潮流。正副驾座的后背上,不只是配备                                 (6)  “ 绿色 ” 汽车内饰材料成为热词
                了折叠小桌板,更是添加了两个独立 Ipad ;后电动窗                             基于全球可持续发展的趋势,“ 绿色 ” 汽车材料
                帘系统,搭配浅色的窗帘和其他内饰装饰,灯光照明,                          需求显著增长,进而驱动汽车内饰材料市场的增长。
                氛围灯饰环绕,营造自然舒适的驾乘环境。                               汽车内饰材料在印度和中国等全球发展中国家占有显
                    座椅方面,奔驰 V250 的座椅提供了电动调节、                      著的市场份额。
                通风、加热、座椅记忆功能,时刻能找到十分舒适的                                 同时,一些国家的政府当局鼓励在汽车内饰中使
                驾驶位置。                                             用轻量化材料和新型聚合物,以减少碳排放并降低能
                      另外,宽大的航空椅配上迈巴赫舒适头枕,座椅                       耗水平。另外,全球各地的消费者都更喜欢具有美学
                带有 8 向的电动调节,超长的腿拖和按摩功能。奔驰                         效果、创新设计并且更加舒适的汽车内饰。
                V250 后排的座椅被还设计成可以电动放平成一张床,                              这些因素在汽车内饰材料销售增长中起着关键作
                可谓高端实用又有个性。                                       用,并将进一步推动未来几年汽车内饰材料市场的增
                      (4)  “ 超薄 ” 和 “ 高质量 ” 表面处理                  长。
                      “ 超薄 ” 和 “ 高质量 ” 已经成为汽车内饰领域的                      例如,车内异味和 VOC 是影响车内空气质量主
                两个热词,因为客户越来越多地寻求具备精美的外观,                          要原因,且来源非常复杂。因此,如何降低异味和
                同时又能提供出色的保护,以防止损坏刮花的内饰设                           VOC 排放已成为整车制造商面临的重大挑战之一。
                                                                                                       ®
                计。                                                      科思创推出的应用于仪表板的 Bayfill 聚氨酯半
                    例如,汽车制造商利用聚氨酯的柔软涂层为车辆                         硬质填充泡沫,具备低 VOC 含量和低气味性能。同时,
                内饰提供高质量的手感和外观,同时具备高抗机械应                           该泡沫还具有高流动性,脱模时间更短,由此可显著
                力的优势。                                             提高生产效率。
                      此外,汽车制造商也在内部使用超薄聚碳酸酯薄
                膜,因为聚碳酸酯薄膜具有特殊的特性 :哑光、纹理                          2 市场参与者如何把握机遇
                和光泽。                                                    从事汽车内饰材料企业正在引领创新,以跟上不
                      例如,来自科思创的 Maezio 连续纤维增强热塑                   断变化的市场趋势。第一、主要参与者正在扩大其产
                性复合材料制定了一种材料的特别等级,此种材料以                           品组合,为汽车内饰提供全面的材料,其性能可根据
                聚碳酸酯为基础,但在碳纤维的强化下,所以更为强                           的客户不断变化的需求进行调整和定制。


                2019     第   45 卷                                                                      ·63·
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