Page 50 - 《橡塑智造与节能环保》2023年7期

车用制品技术与应用

力，并增加5%的接触面积显著降低了驾驶室的噪音水 在行业中有很多方法可以利用这项技术，尤其是在电
平。这两个功能都带来了更高的舒适度。轮胎在潮湿 动汽车市场。电动汽车轮胎必须具有解决这类车辆动
表面的制动得到了改善。轮胎坚固的聚酯胎体提供了 态问题的功能和特性。
良好的横向稳定性和更快的转向速度，用于高速操作 建大轮胎：免充气轮胎技术的不断发展。建大也
和重载服务时的响应。 在为特定的非交通部工业应用提供免充气轮胎，以满
德国大陆轮胎：我们相信，制造商能够成功地最 足消除车辆停机时间的特定需求。随着技术的不断发
大限度地减少对高里程、高效率（低滚动阻力）和车 展，交通部的应用可能会有一些扩展的机会。
载性能（干、湿、雪）日益增长的要求之间的权衡， 锦湖轮胎：免充气轮胎是一项需要关注的新兴技
并且增加可持续材料在轮胎设计中的使用将在未来具 术。免充气轮胎的成功实施将改变游戏规则。在无空
有优势。大陆集团已做好应对这些挑战的准备。 气技术的高速高负荷应用中，滚动阻力和发热仍有一
卡车轮胎数字监控解决方案和胎面深度预测，这 些问题需要克服，但这将是一个需要关注的问题，也
种新兴的完整的资产管理、轮胎维护预测和全轮胎资 是我们正在开发的项目。
产管理，贯穿轮胎资产的使用寿命，以优化轮胎车队 诺基亚轮胎：更环保的技术都将帮助该行业改
管理中的总成本。 变游戏规则。我们正在寻求到2030年用50%的可再生
对于OE行业，大陆相信充气轮胎将保持在合作伙 或再生材料制造轮胎，其他轮胎制造商也有类似的愿
伴目前的规划范围内。带有自密封涂层或轮胎噪音吸 望。用天然成分取代合成成分将吸引驾驶员，有助于
收材料的增强型充气轮胎将继续为原始设备制造商开 环境保护，并提升我们行业的声誉。
发，为未来的主要电动汽车平台提供更大的灵活性。 摘编自“聚胶”
双钱轮胎：人工智能似乎是增长和关注的话题，

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