Page 69 - 《橡塑智能与节能环保》2020年1期
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海外消息
Overseas news
轮胎性能,研发团队选取了中国较 展,我们不仅要提供更优质的产 升级。秉承‘以卓越品质贡献社会’的
有代表性的使用条件进行路测。在 品,还致力为用户创造价值。”普利 企业理念,普利司通将一如既往地
标准使用条件下,R118II 具有优异 司通(中国)投资有限公司总经理 提供高品质产品和优良的移动出行
的耐磨优势。 森田泰博表示:“此次发布的R118II 解决方案,为打造未来实现可持续
“近年来国内运输行业飞速发 轮胎,将带来长途定载轮胎领域的 化发展的移动社会贡献力量。”
倍耐力将于2021~2024年作为
世界拉力锦标赛(WRC)的独家轮胎供应商
Pirelli will be the exclusive tire supplier of the World Rally Championship (WRC) from 2021 to
2024
2019年12月21日, 米兰——倍耐 赛的独家轮胎供应协议。数年来, 商,自2018年以来,倍耐力一直为
力被国际汽联选为2021~2024年世界 我们一直在青年组别中支持着年轻 WRC2组别的车手们供应轮胎。对
拉力锦标赛独家轮胎供应商,国际 车手,而现在我们也将回到顶级组 于倍耐力的工程师们来说,拉力赛
汽联是世界赛车运动的管理主体。 别。倍耐力支持年轻车手的承诺也 事一直是完美的露天实验室,在这
从竞争总冠军的WRC组别,到R5规 将会延续。除了继续为WRC青年 项运动特有的极端条件中,测试最
格的WRC2组别,倍耐力将会为在 组供应轮胎,倍耐力还将为欧洲拉 终将用于民用车的最新技术。
这项锦标赛中竞技的所有四轮赛车 力锦标赛的ERC3青年组别提供轮 轮胎系列
提供轮胎,同时,该项赛事也是全 胎。” 倍耐力将为WRC提供已在世
球所有地区性和国家级锦标赛之上 倍耐力F1和赛车运动负责人马 界各地不同拉力锦标赛中成功亮相
的头部赛事。 里奥•伊索拉(Mario Isola)说道: 的轮胎。用于沥青路面的P Zero RA
“回归拉力赛事的顶级组别,是我
站在赛车运动之巅:在F1,在 轮胎,可提供多种配方组合,以适
们一直在考虑的事情,尤其值得一
WRC 应不同的地形和天气条件。雪地路
说的是,和国际汽联达成的这一协
和倍耐力最新达成的顶级拉 面则是Sottozero Snow(含或不含胎
议,伴随着今年奥特•塔纳克(Ott
力赛事协议相似的,是这一意大利 钉)轮胎,Sottozero Ice J1轮胎则是
Tänak)加冕年度世界冠军车手,他
品牌自2011年开始,和F1一起享有 专为瑞典拉力赛设计,而在砂石路
是一位倍耐力明星车手项目的毕业
的独家协议:这是世界最顶级的单 面上,加强版的Scorpion K轮胎,能
生。同时独家供应WRC和F1,使得
座赛事。这次成功合作,确认了倍 够应对各种松散的地面条件。
我们可以将产品研发置于赛车运动
耐力在世界赛车运动中的绝对领导
中一些最多样、最高要求的环境之
力,当然这得益于其投身赛车运动
中,能够进一步改进我们的产品。”
超过110年的经验习得。
倍耐力超高端市场和赛车运动 拉力赛事中的倍耐力
高级副总裁乔万尼•特隆凯蒂•普罗 倍耐力自1973年以来一直参
维拉(Giovanni Tronchetti Provera) 加拉力赛事,总计获得25个世界
说道:“技术和激情,是倍耐力带 冠军,赢得181场WRC赛事。近
到赛车运动中的两大关键要素,而 年来,倍耐力在2008年至2010年
这也使我们得以拿下世界拉力锦标 期间,担任WRC的独家轮胎供应
China Rubber/Plastics Intelligent Manufacturing And Environmental Protection 2020.01 45