Page 35 - 《橡塑智造与节能环保》2017年10期

Surveys and Forum 综述与专论

卸费用高，装车速度慢，严重影响 IMPACT技术、倍耐力MIRS技术、邓
了整体物流流动速度。为此建设了 禄普的数码轮胎技术等。这些高
固定装车平台和可移动式装车平 端制造技术都依托具有各自特点的
台两种方式。装卸平台高度与货车 高端装备，如米其林的特种编织机
车厢内高度相等，装卸时叉车把货 和挤出机、固特异的热成型机、倍
笼放到车尾，搬运工将轮胎滚进出 耐力的多组挤出机配合遥控机械手
车厢；可移动式装车平台随着货车 等。这些都是轮胎生产技术的重大
高度移动，装卸时叉车可以把货笼 突破，各家技术大同小异，基本上
放到装货平台上，通过调节式运板 是计算机技术、光机电一体化技术
搬运工人把轮胎滚进车厢。整个生 和机器人技术结合的成果。高性
产仓储运输等环节半自动化运行的 能、绿色环保轮胎的开发与生产，
另一重要因素为采用无线射频系统 已成为世界轮胎工业发展方向。除
RFDC，即通过无线网络，仓库出入 了要在轮胎结构设计、胶料配方、
库和盘库作业采用叉车用的车载终 新材料应用、生产工艺和技术上进
端和条码扫描枪等工具，作业人员 行创新与改造升级外，还要依赖先
的作业信息进行时时传输与通讯， 进的高端装备技术和连续可靠的工
达到实际操作和物流信息时时同步 业自动化生产水平来保障。据了
管理。并且适用于一套无线射频系 解，工业机器人作为先进制造业中
统覆盖多仓库式管理。网络化仓储 不可替代的重要装备和手段，已引
管理将三角轮胎总部中央仓库与全 起我国轮胎企业的高度关注，工业
国各地的销售代理商、分销售仓库 机器人和自动化物流技术将有望在
时时动态地连在一起形成一个仓储 国内轮胎企业快速铺开。只有拥有
网络，即“三角网络化仓储管理系 高精度、高可靠性的工业机器人，
统”。在网络环境下实现客户机/ 才能保证制造产业的高附加值、高
服务器三层网络化管理模式。通过 创新性，才能提升制造装备的智能
Petri技术，各地仓库节点与三角 化水平。目前工业机器人已普遍应
轮胎生产车间、仓储车间、运输公 用在国外知名轮胎企业，他们将工
司、销售公司建立协调调度关系， 业机器人搬运技术应用在轮胎生产
并与集团ERP建立接口，对内实现 的全过程中，输送过程基本实现了
三角生产物资使用的合理控制，轮 无人化，在成型－硫化－检测－入
胎数量、质量和规格的管理监控， 库工序已全部实现自动化，用工量
轮胎出入库信息控制；对外能够及 极少。可喜的是，国内轮胎企业已
时与各销售代理商和办事处交换信 经意识到自动化在轮胎制造过程中
息，掌握各地销售库存情况，充分 的重要性，近几年纷纷引入自动化
了解市场对某规格轮胎的供需要 的生产模式和装备。
求，及时对市场做出反应。 自动化过程实现的前提是实现
标准化和信息化。信息化是自动化
3 国内企业轮胎智能化生产发 的根本，机器人和自动化装备动作
展潜力巨大 指令的传达要求具备信息化和标准
国外先进轮胎企业都已开发 化基础，在轮胎企业主要指MES系统
了自己的高端制造技术，如米其林 和ERP系统。一个完善的信息化系统
C3M技术、大陆MMP技术、固特异的 能够保证自动化顺利实施，同时提

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