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测试与分析 李石磊·轮胎 X 射线检验机图像影响因素探讨
轮胎 X 射线检验机图像影响因素探讨
李石磊
( 软控股份有限公司，山东 青岛 266042)
摘要 ： 通过对轮胎 X 射线检验机的 X 射线系统、探测器系统、系统结构等进行分析，探讨了影响其图像质量的因素，并结合
实践经验给出轮胎 X 射线检验机图像相关参数的参考范围。
关键词 ： 轮胎 X 射线检验机 ； X 射线系统 ；探测器 ； X 射线图像影响因素
中图分类号 ： TQ330.492 文章编号 ： 1009-797X(2020)15-0051-03
文献标识码 ： B DOI:10.13520/j.cnki.rpte.2020.15.012
轮胎 X 射线检验机（又称 X 光机）对成品轮胎进 靶面上时，由于运动突然受阻，其动能部分转变为辐
行 X 射线透射，利用橡胶钢丝密度的差异性，形成亮 射能，以 X 射线的形式发射出来。
度差异的轮胎 X 射线图像，通过图像来检查轮胎内部 1.1 管电压
钢丝排布、杂质、气泡情况，以此来判定轮胎是否合格。 管电压是阴极和阳极间的电压，即加到电子上的
当前该设备广泛用于国内外轮胎厂半钢轮胎、全钢轮 能量。管电压越高，X 射线穿透物体的能力越强。物
胎、工程轮胎等不同类型轮胎的检测。 质密度越高、物体越厚，需要的穿透电压越高。
轮胎 X 射线检验机一般是通过操作员实时阅读轮 管电压的设置，不能太高，也不能太低。管电压
胎 X 射线图像，由人工对轮胎质量进行判定，此时轮 过高时，X 射线大部分会直接穿过物体，探测器接收
胎 X 射线图像的质量直接影响轮胎的质量判定。同时 到信号就丢失了被照物体的信息，在轮胎 X 射线图像
随着自动化需求的提升，部分厂家开始采用缺陷自动 上，就会显的图像过亮 ；而管电压过低，则 X 射线大
识别技术对轮胎 X 射线图像进行自动识别并判级，这 部分被物体吸收，探测器也接收不到与被照物体有关
就对轮胎 X 射线的图像的一致性、精细度等图像质量 的信息，轮胎 X 射线图像则会显的图像过暗，如图 1
提出了更高的要求。本文从系统分析角度，结合现场 所示。
应用的经验，对轮胎 X 射线检验机图像影响因素进行
探讨。
1 X 射线系统影响因素
轮胎 X 射线检验机的射线系统一般包括 X 射线管、
高压发生器、高压控制器、水冷器机、高压电缆及其 图 1 相同管电流下不同管电压轮胎 X 射线图像（局部）
他附属电缆等，其中光管、高压发生器决定了 X 射线
在轮胎 X 射线检验机应用中，会根据轮胎的结构、
系统的最高电压、最高电流和射线功率，X 射线管的 胎面厚度等选择合适的管电压。最高管电压由 X 射线
选型决定了 X 射线管焦点尺寸的大小，也是影响图像 管、高压发生器决定，X 射线管、高压发生器的功率
质量的重要因素。在应用时，X 射线系统可调节参数
则限制了管电压、管电流的最高值。
包括管电压和管电流。
1.2 管电流
X 射线管发射 X 射线的原理是 ： X 射线管是一个 管电流是指灯丝逸出的电子总量，该电子数包括
真空二极管，阴极是用于发射电子的灯丝，阳极是接
作者简介 ：李石磊（1983-），男，工程师，硕士，主要从
受电子轰击的靶。阴极灯丝通电被加热后产生大量热
事 X 射线数字透射成像检测技术和轮胎检测产品研究。
电子，在两极间电压的作用下被加速到高速，轰击到 收稿日期 ：2020-03-10
年
2020 第 46 卷 ·51·
