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橡塑技术与装备（橡胶） CHINA RUBBER/PLASTICS TECHNOLOGY AND EQUIPMENT (RUBBER)
改进后加工设备布局面条图见图 20。 对比可知，参与 GK400N 转子组织生产的机加工
设备遍布于整个车间，而优化后则主要集中于三跨设
备和四跨设备，设备的集中度大大提高。调整前后各
工序间的倒件搬运距离统计如表 4。
5.4 速赢小结
经过加工设备布局及工序调整的优化，调整前后
各加工工序搬运距离由 2 305 m 缩减到 1 449 m，搬
运距离减少了 856 m，效率提高了 37.13%。每米搬运
成本平均按 2 元计算，节约成本约 1 712 元。
6 具体实施之三
GK400N 密炼机转子，因外径大、长度长，转子
轴颈、端面和外圆都需要用到机加工车床。根据公司
图 20 设备布局面条图（速赢后）
表 4 速赢前后倒件搬运距离统计
序号 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18
合计
工序 铣端面 划线 粗车 车 B 钢 磨 B 钢 车堵板 镗内孔 衍磨内孔 镗工艺口 穿轴 精车 钻铰销孔 打销 精磨 划线 镗油孔 铣键槽 打销
改进前 68 122 118 327 86 3 126 182 182 244 170 65 363 105 30 114 2 305
改进后 68 37 93 252 53 3 64 3 67 95 115 95 282 110 55 57 1 449
生产现状，车床目前也成为制约转子生产周期的一个 根据生产部的订单计划和金工车间的生产计划
主要因素。 （见表 5），这两台车床能够用于 GK400N 转子的可用
6.1 数据收集 工时远远少于订单计划所需工时。
金工车间实际统计的设备生产能力数据见表 6 ： 表 5 工时统计表
根据设备加工能力生成柱形图，详见图 21。 车床 C3009 车床 C3004
可用工时 /h 195 390
6.2 初步分析 加工件所需工时 /h 240 656
从图 21 中可以看出车床 C3009 粗车能力不足、 调查分析得知，车床 C3009 和车床 C3004 其它
车床 C3004 车合金能力不足，这两台设备是 GK400N
工件安排过多，从而导致了 GK400N 转子的粗车及车
转子加工过程中的制约瓶颈之一。 合金工序等待时间过长。
图 21 加工能力对比柱形图
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