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橡塑技术与装备（橡胶） CHINA RUBBER/PLASTICS TECHNOLOGY AND EQUIPMENT (Rubber)
位置精度是否符合设计要求。确定位置精度的前提是 比较这两个数值，调整固定螺母、误差控制在 0.08
需要选择合适的参照系，首先以负载轮的横梁作为基 mm 以内判定为合格。
础，确定安装在主轴上的测量基座轴的误差，如果出
现误差调节基座轴法兰螺母以校正同轴度。然后以测
量基座轴为基础，测量负载轮与主轴的平行度和水平
度，如果负载轮的平行度和水平出现偏差，可调节负
载轮上的调节螺母以校正负载轮的误差。
2.2.1 校正测量基座轴的误差
根据基座轴安装图 2 所示，在负载轮横梁上安装
千分表固定支架，在主轴上安装测量基座轴。根据基
座测量图 3 所示，在固定支架的上下两端分别设置一
只千分表。低速旋转主轴，同时观测基座轴的上下两
图 4 负载轮平行度测量
个测量点，其上下两端的同轴度误差控制在 0.01 mm
以内即判定为合格。 2.2.3 校正负载轮的水平度的误差
根据负载轮水平度测量图 5 所示，利用 L 型测量
支架，在其末端安装一只千分表。低速正反转主轴，
使得千分表接触到负载轮侧边缘，测得左侧和右侧的
数值，调整螺母使得误差控制在 0.08 mm 以内可判定
合格。
图 2 基座轴安装
图 5 负载轮水平度测量
2.3 传感器的零点漂移
2.3.1 径向力校准原理
轮胎均匀性试验机传感器的校准方法主要是采用
对负载轮主轴分别施加标准砝码来模拟实际的径向力。
根据径向力校准示意图 6，负载轮主轴和多向测力传
感器同时可以测量径向力和侧向力。当加载砝码后，
通过定滑轮将对负载轮施加一个垂直于负载轮轴线的
拉力。此时主轴会发生微小的位移，安装在负载轮主
图 3 基座轴测量
轴的传感器会检测到这一微小的位移，输出相应的毫
2.2.2 校正负载轮的平行度的误差 伏电压信号。然后通过 A/D 转换模块，软件将采集的
根据负载轮平行度测量图 4 所示，利用 L 型测量 信号转变为相应的径向力数值。径向力校准是一个静
支架，在其末端安装一只千分表。低速正反转主轴， 态校准过程，负载轮在校准过程中不能转动。在加载
使得千分表接触到负载轮上表面，测得接触的最大值。 砝码后，不能再对负载轮有其他力的干扰，且要在负
然后重复上诉动作，测得负载轮下表面接触的最大值。 载轮受力无波动的情况下进行传感器数据采集。
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