Page 140 - 《橡塑技术与装备》2023年1期
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橡塑技术与装备 CHINA RUBBER/PLASTICS TECHNOLOGY AND EQUIPMENT
内胎企的制造优势将为企业提供竞争力保障 ;长期来 尽管 2022 年缺芯少电持续困扰市场,新能源汽
看,出口动能转换,一带一路国家有望成为轮胎出口 车集体涨价,但在多项利好政策助推下,新能源汽车
新增长点,短期来看,美国进口市场有望出现拐点, 仍然保持高速增长态势。根据全国乘用车信息联席会
欧洲能源危机或使进口需求持续激增。 统计, 1~10 月狭义新能源乘用车零售销量 442.2 万辆,
从供给端上看 :国内胎企有望重复海外龙头成长 渗透率达到 26.5%,提前完成 2025 年发展目标。
史,持续进行份额替代。 而 轮胎 作 为 汽车 的 重要 零 部 件之 一, 不 仅与 汽
结构优化 + 产能扩张,国产替代目标明确 :国内 车产销量决定的前装配套市场相关,和汽车保有量决
轮胎行业的准入门槛提高以及产品质量提升,促进国 定的替换零售市场关系更加密切。从新能源汽车维保
内市场竞争更为集中 ;对比于海外巨头关厂频率持续 业务的工单结构来看,新能源汽车的轮胎工单比例
提升,国内龙头加码资本开支对扩产进行布局有利于 (5.5%)高于传统燃油汽车(4.2%)。具备高技术、大
进一步抢占海外份额。 市场、好渠道的新能源轮胎生产企业无疑将从汽车电
以海外龙头成长路径为鉴,看好国内胎企未来发 动化浪潮中受益。
展趋势 :技术创新 :塑造品牌影响力的最有效途径, 中国轮胎商务网盘点了 2022 年各大头部轮胎企
国内胎企已在新材料、新配方、新技术、新工艺、新 业推出新能源汽车专用轮胎,一起看看都有哪些独家
结构等方面发力 ;海外布局 :有效解决政治制裁政策 黑科技。
与原材料高价进口两大难题,国内胎企积极推进优势 固特异 e 锐乘
产能向海外扩张。 2022 年 8 月 18 日,全球著名轮胎品牌固特异专
从成本端上看 :橡胶、炭黑等周期性较强的化工 为电动车而设计的产品 ——e 锐乘正式上市。固特异 e
品成本占比较高,未来价格趋缓,有望减轻下游压力。 锐乘一大亮点,即是采用了电路板胎纹设计,这一花
原材料 :天然胶国内自给率低,供给压力叠加较 纹曾在 2018 年日内瓦国际车展上出现在固特异概念
弱需求,天然橡胶价格短期将处于低位震荡,合成胶 电动车轮胎上,这一独创花纹可以使轮胎即时响应操
整体产能过剩,价格或持续低位震荡 ;中国是炭黑主 控变化,干湿路面皆能敏锐起停,有效防止水滑。
要生产国与出口国,焦企由于疫情等原因开工积极性 此外,固特异 e 锐乘添加 ETCR 纯电动房车锦标
不高,炭黑价格将维持高位。 赛的赛事级轮胎配方 ——100% 高科技天然松树脂,
海运费 :国内胎企出口占比高,盈利水平对海运成 分子结构紧贴地面,增强抓地力的同时,刹停不打滑,
本敏感度大 ;疫情缓解、全球海运运力稳定提升,叠加 展现其卓越制动表现。
库存前期挤压导致的订单荒蔓延,海运价格持续走弱。 德国马牌 eContact
短期美国进口市场有望迎来触底反弹的行情,伴 2022 年 7 月 19 日,全球领先的轮胎制造商德国
随着海运费成本高位回落,主要出口美国市场的胎企 马牌在中国隆重举行新能源汽车轮胎 eContact 上市发
Q4 业绩有望充分受益。长远来看,行业需求具备持续 布会。eContact 轮胎系列作为德国马牌为新能源车型
性,看好在海外提前布局,产能陆续释放的轮胎企业。 度身定做的科技担当,最大的亮点便是全系搭载了德
来源 :聚胶 国马牌王牌黑科技 ——ContiSeal 自修补技术。此外,
eContact 还依托刀刃式导流槽设计、非对称肋条设计、
黑科技大乱斗,新能源汽车轮胎新 胎面沟槽口斜面倒角设计实现强大的制动性。
品年度大盘点 采用经仿真优化的细针花纹设计搭配最新研制的
Black technology fights in disorder ! Annual 德国马牌降噪器结构 —— 隔断式主动降噪系统,可显
roundup of new energy vehicle tires 著提高轮胎的降噪表现。
据悉,eContact 从前期调研、产品研发到严苛生
2022 年,国内颁布了许多关键政策助力汽车消费:
产全链路,完全在中国本土完成。是德国马牌实现中
包括 8 月银保监会发布的《关于鼓励非银机构支持新
国本土化战略,深入洞察中国市场使用环境和发展趋
能源汽车发展的通知》; 9 月财务部宣布新能源汽车免
势的最新成果结晶。该系产品尺寸直径覆盖 17 到 20
征车辆购置税政策等。这些政策不仅利好今年市场,
英寸,共有 16 种规格满足广大新能源车主的需求。
也利好新能源中长期稳健良性发展。
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