Page 83 - 《橡塑技术与装备》2021年21期（11月下半月橡胶）

设备管理与维护 舒航刚 等·全钢胎面生产线加装冷却线小循环（加酸）对胎面基部胶黏性的影响

全钢胎面生产线加装冷却线小循环（加

酸）对胎面基部胶黏性的影响

舒航刚，顾建，赵晓光
( 杭州朝阳橡胶有限公司，浙江 杭州 310018)

摘要 ： 全钢轮胎胎面生产线的冷却线原先是通过动力管道冷却水加喷淋头的方式对胎面进行直喷降温，从而保证制品拾取温
度低于 45 ℃的工艺要求。但动力管道的冷却水到了夏季高温时，由于水温达到 38 ℃，很难保证制品的拾取温度，并且弱碱性的
冷却水影响制品基部胶的黏性。现通过在胎面冷却水处理过程中增加板式换热器、多介质过滤器以及 PH 调节装置，使得冷却线
冷却效果大幅提升，胎面 12R22.5 规格冷却后拾取温度由原来的 40~43 ℃下降到 35~38 ℃，基部胶黏性由 17 N 提高到 28 N。同
时提高了胎面生产效率和制品质量稳定性。
关键词 ： 小循环 ；冷却 ；温度 ； PH 调节 ；基部胶黏性
中图分类号 ： TQ336.1 文章编号 ： 1009-797X(2021)21-0029-04
文献标识码 ： B DOI:10.13520/j.cnki.rpte.2021.21.006

我公司是一家专门生产全钢子午线轮胎工厂，目 1 改进前状况
前年产 530 万套全钢子午线轮胎。生产工序包含炼胶、 1.1 冷却水效果
挤出、压延、成型、硫化、成品检验等。挤出工序 主 冷却段全长 150 m，使用水冷，主要靠喷淋冷却，
要有二复合胎面生产线、三复合胎侧生产线以及单 深水槽中水循环使用，回流至大水槽中，与其他生产
辊筒垫胶生产线等生产设备。其中全钢二复合胎面 线共用，再回流至冷却线深水槽，夏季水温高达 38
生产线以 200/250 挤出机为主，该生产线平均班产 ℃以上，冷却效果较差，胎面在喷淋过程中不能充分
2 000 条胎面（8 h），生产线主要由 250 塑化机、开 冷却，收缩大，尺寸稳定性差，拾取温度最高达到 48
炼 机、250 上辅机、200 下辅机、联动线、冷却线、 ℃，定长后长短不一现象明显，且定长后存放 4 h 尺
裁刀部位和自动拾取组成。其中生产线的冷却线长度 寸收缩严重，胎面返回胶料较多，使得胎面胶料的工
约 150 m，冷却水为动力管道的常温冷却水，夏季水 艺性能和使用性能下降，影响轮胎的磨耗、外观质量
温在 38 ℃左右，温度偏高，冷却效果差，且 PH 呈弱 以及使用寿命。
碱性（7.5~8），覆皮黏性相对较差。为解决此工艺问 1.2 水质酸碱性
题，决定在全钢胎面生产线的冷却线上进行小循环（加 大循环水的 PH 为中性，PH 值为 7，在对胶料冷
酸）改造，改造现场图见图 1。 却的过程中，由于胶料中的不饱和键或填充料对氢离
子的吸收，使得冷却循环水呈弱碱性，PH 值在 7.5~8，
且碱性会缓慢增强。循环水在一直重复利用的过程浑
浊度提高，且胶料中会有微量固体微小颗粒析出，导
致胎面在冷却风干后表面会形成一层灰色水膜，影响
胎面外观质量及工艺性能。
1.3 换水过程
由于水质在使用过程变差，在水槽壁上回形成水

作者简介 ：舒航刚（1990-），男，工程师，主要从事轮胎
图 1 全钢胎面生产线的冷却线进行小循环 工艺技术及管理工作。
（加酸）改造现场安装图 收稿日期 ：2021-03-08

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