Page 51 - 《橡塑技术与装备》2021年21期（11月下半月橡胶）

理论与研究 蒋建国·无帘线橡胶履带结构设计与制造工艺的研究

无帘线橡胶履带结构设计与制造工艺

的研究

蒋建国
( 镇江同立橡胶有限公司，江苏 镇江 212006)

摘要 ： 本文介绍了一种无帘线橡胶履带的结构设计与制造工艺，无帘线橡胶履带去除了专属的强力层纤维帘线，利用相互连
接的链轨使原来只有传动、导向和导轨功能的芯金同时具有强力层的功能，并且因相邻链轨间有重叠部分，使导轨连续不中断，
使机械运行时具有减震作用，提高了驾乘人员的舒适性。由于无帘线，消除了产品在使用过程中帘线屈挠疲劳断裂和帘线与芯金
之间的摩擦断裂的可能性，从而提高了橡胶履带的使用寿命，克服了有芯金橡胶履带的缺点。
关键词 ： 无帘线橡胶履带 ；结构设计 ；制造工艺
中图分类号 ： TQ336.4 文章编号 ： 1009-797X(2021)21-0001-07
文献标识码 ： B DOI:10.13520/j.cnki.rpte.2021.21.001

橡胶履带是由橡胶和传动筋板（以下简称芯金）、
强力纤维（钢帘线、芳纶帘线或聚酯帘线等）复合而
成的环形轨道带。与轮胎和钢质履带相比橡胶履带具
有接地比压低、牵引力大、震动小、噪音低、适用地
形广、不破坏路面和重量轻、节能环保等特点。因此， 1— 芯金 ； 2— 帘线 ； 3— 行走花纹 ； 4— 轮侧轨道 ；
被广泛运用于农业机械、工程机械、运输车辆、雪地车、 5— 帘线与芯金间缓冲橡胶
智能装备和国防军工等，提高了车辆在各种地形上的 图 1 有芯金橡胶履带结构示意图
通过性能。 （2）产品第一次弯曲时自然顺畅 ；
（3）用户已使用习惯，认可度较高。
1 传统橡胶履带的结构简介 1.1.2 有芯金橡胶履带的缺点
目前传统的橡胶履带按内部结构不同可分为有芯 （1）由于要对钢帘线等强力层进行挤出附胶缠绕，
金橡胶履带和无芯金橡胶履带两大类，两类橡胶履带 生产工序较多，设备投入较大 ；
内部都以钢帘线、芳纶帘线或聚酯帘线等强力纤维作
（2）芯金只具有驱动、导向、导轨和提高横向刚
为纵向强力层来承受机械行走和作业时的驱动力。 度功能，帘线只具有保证纵向强度的功能，芯金与芯
1.1 有芯金橡胶履带的结构 金之间、芯金与帘线之间没有形成一个强有力的整体，
有芯金橡胶履带的芯金和帘线的长度方向位置相 需要依靠粘接剂和粘接工艺来保证，机械对芯金的驱
互垂直，高度方向相互平行，两者之间有一层 2~8 mm 动力需要通过粘接橡胶传递到强力层帘线上，只要有
缓冲橡胶隔离，各部分通过胶黏剂与橡胶经模具加温 一处由于粘接效果差或使用过程中粘接疲劳都会使整
加压粘接而成的带行走花纹和轮侧轨道的环形橡胶履 条橡胶履带履带使用失效。另外，由于帘线与芯金间
带（见图 1），因此橡胶与各部件的粘接是至关重要的。 距小，使用过程特别是屈挠过程中相互之间可能会形
此类橡胶履带主要适用于微型和小型挖掘机、装载机、 成摩擦，导致帘线断裂、芯金脱落 ；
运输车辆等设备。
1.1.1 有芯金橡胶履带的优点 作者简介 ：蒋建国（1965-），男，工程师、高级经济师，
（1）此类橡胶履带自 1968 年诞生于日本的普利 主要从事橡胶履带、橡胶护舷的配方、结构、模具和生产工艺
司通已有 50 余年 [1] ，生产设备和工艺成熟、质量稳定； 的设计和研究工作。
收稿日期 ：2021-08-16

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