Page 112 - 《橡塑技术与装备》2021年21期（11月下半月橡胶）

橡塑技术与装备（橡胶） CHINA RUBBER/PLASTICS TECHNOLOGY AND EQUIPMENT (RUBBER)

固特异携手雪铁龙构建自动驾驶城
市出行场景
Goodyear partners with Citroen to build self-driving 图 2 固特异 Eagle 360 概念轮胎原型
urban travel scenarios
2016 年，Eagle 360 概念轮胎惊艳亮相日内瓦国
2021 年 9 月 29 日，固特异携手法国知名汽车制 际车展，同年被美国《时代》杂志评选为 2016 年度
造商雪铁龙发布 “ 雪铁龙自动出行愿景 ” 项目，固特 25 项最佳发明之一。2017 年，其升级版 Eagle 360
异 Eagle 360 球形概念轮胎原型将助力打造自动驾驶 Urban 概念胎隆重面世。Eagle 360 概念轮胎原型以上
城市出行体验。该项目基于 “ 雪铁龙滑板 ” 的自动和 述概念轮胎为灵感，沿用之前成熟的创新科技的同时，
电动出行平台，可兼容一系列不同种类的吊舱，提供 亦引入了全新功能 ：
丰富多样的移动出行体验及服务。轮胎及滑板现已推 （1）出色的操控性能 ：凭借球形设计，该轮胎可
出。 实现 360 度的全方位转向，兼具操控性与驾乘舒适性。
在整个项目中，固特异的前瞻设计工作室团队与 Eagle 360 概念轮胎原型可流畅地进行横向运动，带
雪铁龙设计团队通力合作，专门设计并开发出 Eagle 来平顺的驾乘体验，助力雪铁龙滑板轻松克服障碍。
360 球形概念胎原型，使其符合并实现该计划的使命 （2）无维修成本 ：作为免充气轮胎，Eagle 360
与目标，如图 1 所示。 概念轮胎原型无需进行胎压监测，也不存在刺穿风险，
助力雪铁龙加速实现自动驾驶出行愿景。
（3）耐久性 ：由于 Eagle 360 概念轮胎原型的胎
面厚度是普通轮胎的四倍，其磨损速度也比传统轮胎
慢四倍，从而大幅降低了更换频率。
（4）进一步提高的续航里程 ：得益于坚固的内部
结构和低滚动阻力的橡胶胎面配方，Eagle 360 概念
轮胎原型在接触地面时发生偏移现象的几率较低，降

图 1 雪铁龙滑板装配固特异 Eagle 360 概念轮胎原型 低能量损失和滚动阻力的同时，亦提高了电动汽车的
续航里程。
固特异原厂配套轮胎事业部总经理 Hans Vrijsen
（5）均匀一致的抓地力 ： Eagle 360 概念轮胎原
表示 ： “ 固特异推出的球形概念轮胎原型能够成为雪
型的胎面采用六边形刀槽花纹，可在不同驾驶方向提
铁龙自动出行愿景的重要组成部分（如图 2），令我们
供均匀一致的抓地力。
倍感自豪。Eagle 360 概念轮胎采用紧凑设计，独特
2019 年，为献礼雪铁龙创立一百周年，雪铁龙与
造型赋予其出色的灵活性及易操作性，为未来城市出
固特异联手打造了雪铁龙 19_19 自动驾驶互联电动概
行及自动驾驶出行提供了理想的解决方案。”

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