Page 137 - 《橡塑技术与装备》2017年5期（3月橡胶）

专利文摘

轮边减速机构下箱体上，其中的变形套筒空套在输出
轴上，一端通过花键与变形轮中链轮组连接 ；转向机
构的转向节臂通过花键与轮边减速机构中转向主销相
连 ；车辆动力从轮边减速箱输入圆锥齿轮轴输入，通
过轮边减速机构中两级锥齿轮传动传到输出轴上，输
出轴通过花键与变形轮的轮毂部分连接，带动变形轮
转动，变形轮外部为六块实心轮胎块，轮胎块承载地
面作用力并传递到轮毂部分上，通过控制转向油缸的
伸缩，带动转向节臂转动从而实现转向（申请专利号：
CN201410429749.8）。

用于轮胎修理的深度标记工具
轮胎压力监测装置及方法
本发明包括用
本发 明提 供一
于预制轮胎表面以
种轮胎压力监测装
便接收轮胎补片的
置及方法，尤其涉
方法和装置。这样的
及利用防抱死制动
方法包括选择用于
系统 (ABS) 的轮齿
在轮胎表面内和期
(tooth) 数 据 识别 轮
望轮胎补片施加区
胎上附着的轮胎压
域内形成一个或多个深度标记孔口的期望深度标记型
力监测 (TPM) 传感
板，一个或多个深度标记孔口的每一个具有的期望深
器的位置的方法。
度对应于补片接收区域的期望深度，型板具有延伸贯
本发明利用了防抱
穿型板的厚度的一个或多个开口，一个或多个开口对
死制动系统的轮齿
应于将形成的一个或多个标记孔口。该方法还包括通
数据根据轮胎状态
过将动力工具的材料去除元件插入型板中的一个或多
而具有各车轮不同变化量，从轮胎压力监测传感器的
个开口的每一个中而在胎面内形成一个或多个深度标
旋转感知传感器测量的车轮的位置角度信息推定车轮
记孔口，动力工具去除轮胎材料到达每个孔口的期望
的轮齿数据，比较推定值与实际测量值，认定为轮胎 深度（申请专利号 ： CN201080069809.X）。
压力监测传感器附着于具有相同或接近值的轮胎，从

而 识 别轮 胎 压 力 监 测 传感 器 的 位 置（申 请 专 利 号 ：
一种胎圈外加强的全钢子午线轮胎
CN201210395072.1）。
及其制备方法

一种安装有可变形轮的行走机构 本发明涉及一种胎圈外加强
一种安装有可变形轮 的全钢子午线轮胎，该轮胎包括
的行走机构，它是由轮边 胎冠、胎肩、胎体帘布层、带束
减速机构，变形驱动机构， 层和胎圈，胎圈包括钢丝圈、三
变形轮以及转向机构组成 ； 角胶和子口护胶，胎体帘布层反
轮边减速机构的输入圆锥 包钢丝圈，胎体帘布层的两侧分
齿轮轴与车辆动力系统相 别设有钢丝帘布反包层和钢丝
连，其输出轴与变形轮连 帘布加强层，钢丝帘布反包层贴
接 ；变形驱动机构连接在 合设置在胎体帘布层与内衬层的

年
2017 第 43 卷 ·65·