Page 101 - 《橡塑技术与装备》2017年19期（10月上半月橡胶）

新技术与新产品 韦喜 等·一种硫化机中心机构缸体内径珩磨装置设计

部的尺寸出现局部的微小差别，虽在公差范围内，但 3.1 内径珩磨装置总图
是从长远使用来说，会造成影响密封性的一个隐患。 图 1 为本设计实施方式的结构示意图。图 2 为本
因此，要考虑从人工转动到机械转动。 设计实施方式的使用状态示意图。
（3）加工方法分析。目前的大规格硫化机的中心
部件缸体尺寸超出中车加工范围，只能在大车上加工，
但是大车的转速最大仅能达到 160 r/min，这样速度
慢，无法保证产品质量及满足生产要求。从人工转动
式纱布夹头的改进中，我们获得了一个启发，就是在
缸体随着机床设备旋转的同时，我们可以考虑珩磨工
具的同步旋转，或者更高速度的旋转。缸体及珩磨磨
头的同时高速旋转，将会产生更好的磨削效果，更快
的热量释放和更小的缸体变形。
通过以上分析，我们找到影响内径珩磨效率及质
量的关键因素，即磨具的形式及磨具转动方式。开始
研究新的方案。

2 新珩磨装置方案介绍
针对现有技术的不足，本设计所要解决的技术问
题就是为硫化机中心机构缸体的内径珩磨提供一种珩 1— 电机 ； 2— 磨杆 ； 3— 固定座 ； 4— 转轴 ； 5— 千叶轮 ；
6— 滚珠轴承
磨周期短、珩磨表面粗糙度满足图纸要求的硫化机中
图 1 珩磨装置结构示意图
心机构缸体内径珩磨装置。经过分析研究，新方案如
下：
（1）改变原磨杆不能转动、或者靠人工手动低速
不均匀转动的缺点，在磨杆中间增加一根与其通过轴
承配合的转轴，使磨杆能够在固定高度自由平稳的做
旋转运动。采用电机直接连接磨杆，带动磨杆快速旋
转，解决珩磨时缸体转速不高的问题，提高珩磨效率。
（2）采用千叶轮代替砂纸，有效防止烧坏缸体。
近年来，千叶轮被推广到各类抛光工序。我们原先使
用的可转动磨头，最多只能装夹 4 片砂纸，比起千叶
轮，接触面相对少很多，且容易磨损。为此，我们采
用千叶轮代替砂纸。
具体为首先将两端装有轴承的磨杆装入固定座
内，再用车床刀架使固定座和磨杆固定到一个水平位
置，将转轴从磨杆中间穿过，转轴一端与电机相接，
另一端通过使用磨头夹来固定千叶轮，通过应用光杆 - 1— 刀架 ； 2— 中心架 ； 3— 中心机构缸体 ； 4— 磨头夹
滚珠轴承的传动结构，给千叶轮以稳定而快速的转动， 图 2 珩磨装置使用状态示意图
达到解决大规格中心机构内径珩磨难题，提高硫化机 3.2 动作过程及原理
中心机构缸体内径珩磨效率及质量的目的。 本设计硫化机中心机构缸体内径珩磨装置专门为
珩磨硫化机中心机构缸体而设计，其主体为高速运转
3 新缸体内径珩磨装置结构图及主要技 的千叶轮。所述千叶轮通过磨头夹固定在转轴上，转
术参数 轴通过滚珠轴承与固定座维持在一定的水平位置，电

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