Page 47 - 《橡塑技术与装备》2021年18期(下半月塑料)
P. 47
新技术与新产品 吴俊功 等·一种行星差动无级变速的双螺杆减速器
一种行星差动无级变速的双螺杆减速器
吴俊功,孙庆威
( 大连橡胶塑料机械有限公司,辽宁 大连 116036)
摘要 : 介绍一种新型的行星差动无级变速的双螺杆减速器,可以实现主机双螺杆的三种传动形式,尤其是实现主机双螺杆在
一定范围内的无级变速,以满足塑料不同熔融指数生产要求。
关键词 : 行星传动 ;无级变速 ;差动轮系 ;熔融指数
中图分类号 : TQ330.41 文章编号 : 1009-797X(2021)18-0027-04
文献标识码 : B DOI:10.13520/j.cnki.rpte.2021.18.005
大型同向或异向双螺杆混炼挤压造粒机组(20 万 机连接,同时差动变速器依次通过 Z 7 /Z 8 定轴齿轮传动
t/ 年及以上)是石化行业的重要设备,将上游制品中 组、Z 5 /Z 6 定轴齿轮传动组、Z 3 /Z 4 定轴齿轮传动组与
产生的粉料经过挤压造粒机组生产成粒料,作为母料 副电机连接。主电机为交流电机,副电机为变频电机。
再应用。 大型混炼挤压造粒机组的配有一个主电机和 主电机输出端安装有安全离合器,副电机输出端安装
一个副电机。主电机的功率很大,一般在几千千瓦甚 有超越离合器。
至上万千瓦,采用交流电机。副电机的功率约为主电 本文的核心部分是介绍行星差动无级变速部分,
机的功率的 20% 左右,采用交流变频电机。由于塑料 如附图 2 所示的双螺杆减速器的减速部分图,图 3 减
的融熔指数不同,工作时双螺杆机组在同一工作转数, 速部分传动模型图,图 4 2K-H(WW) 差动变速器图。
融熔指数低的塑料,需要的工作扭矩就大 ;融熔指数 主电机通过齿轮 Z 1 Z 2 一级减速将功率传入行星级
高的塑料,需要的工作扭矩就小。问题是目前大型挤 太阳轮,副电机通过齿轮 Z 3 Z 4 、Z 5 Z 6 、Z 7 Z 8 三级减速
压造粒机组中的双螺杆主减速器的输出的扭矩是恒定 将功率流传入行星级内齿圈,主副电机传递的功率在
的,由于主电机是交流电机,功率是固定的,而生产 行星级进行合流,形成差动轮系,合流后,功率流通
不同的融熔指数塑料制品要求双螺杆挤出机对应不同 过行星架流出,此差动轮系结构可以实现三种传动形
的转速,理想的主减速器能满足提供不同的输出转速 式:
要求。(理想状态是主电机是变频电机,但是一万千瓦 (1)主电机启动,副电机制动,固定速比传动形式,
及以上功率的变频电机太昂贵了)。针对生产不同熔融 输出转速 n H1 ,正常生产用。
指数塑料的要求,目前国内外普遍采用的方法是机械 (2)副电机启动,主电机制动,固定速比传动形式,
换档的双速减速器。缺点是只有两档,不能有效满足 输出转速 n H2 ,主要低速盘车用。
不同融熔指数塑料的生产要求。 (3)主、副电机同时启动,变速传动形式。
本文介绍一种行星差动无级变速的双螺杆减速 通过以上三种传动形式,此差动轮系可以实现两
器,可以实现主机双螺杆的三种传动形式,尤其是实 种固定速比传动和一种变速传动。下面介绍其理论计
现主机双螺杆在一定速度范围内的无级变速,以满足 算与实施方式。
塑料不同熔融指数生产要求。
行星差动无级变速的双螺杆减速器装配图,见附 1 固定速比传动流程与理论计算
图 1。 固定速比传动流程图见图 5,理论计算见表 1。
为实现上述目的所采用的技术方案是 :行星差动
作者简介 :吴俊功 , 男 , 教授级高工 , 主要从事传动装置
无级变速的双螺杆减速器,减速器的减速部分为差动
的设计与研发工作,已发表论文 10 余篇。
变速器,差动变速器通过 Z 1 /Z 2 定轴齿轮传动组与主电 收稿日期 :2020-12-10
年
2021 第 47 卷 ·27·