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橡塑技术与装备(塑料)                            CHINA RUBBER/PLASTICS  TECHNOLOGY  AND EQUIPMENT (PLASTICS)




                    实现挤压造粒机组超低负荷连续运行


                                                的方法研究


                                                           李恒
                                    ( 中科(广东)炼化有限公司,广东  湛江  525000)


                     摘要 : 详细介绍了某炼化公司聚丙烯装置由于丙烯原料不足造成挤压造粒机组需长期超低负荷连续运行的现状,对机组存在
                  的问题进行了认真、系统的分析。通过对比论证,提出了实现机组超低负荷连续运行的方案,利用理论计算验证了方案的可行性,
                  最终的方案通过了机组实际运行考核验证,从根本上解决了改造前机组存在的无法长期连续稳定运转及切粒成品率低的问题,取
                  得了良好的经济效益。
                     关键词 : 挤压造粒机 ;树脂 ;超低负荷 ;螺杆 ;筒体阀
                     中图分类号 : TQ30.663                               文章编号 : 1009-797X(2019)22-0042-05
                     文献标识码 : B                                      DOI:10.13520/j.cnki.rpte.2019.22.007



             0 前言                                              1 挤压造粒机组的技术参数及工作原理

                 某炼化公司炼油配套完善工程聚丙烯装置采用国                             为什么挤压造粒机组负荷过低就会引发以上两个
             产化第二代环管法聚丙烯工艺,是用串联双环管反应                           问题呢?我们只有先了解该挤压造粒机组的技术参数
             器来生产聚丙烯均聚物,装置设计产量为 14  万 t/a,                     及工作原理后,才能做进一步的分析与说明。
             年操作时间为 8  000  h,产量 17.5  t/h,可生产产品牌              1.1 挤压造粒机组技术参数
             号 26 个。装置生产单元共设计一条生产线,主要由                             制造厂家 :日本制钢所(JSW)
             前系统的聚合反应区和后系统的挤压造粒区两大部分                               机组型号 : CMP308
             组成,聚合反应区设计操作弹性为 45%~110%,挤压                           螺杆公称直径 : 308 mm
             造粒区设计操作弹性为机组设计能力的 60%~110%。                           螺杆形式 :啮合型自洁式同向双螺杆
             2009 年 9 月 11 日,聚丙烯装置与炼油配套的 120  万                    螺杆支撑形式 :单端支撑
             t/a 的催化裂化装置(2#)一并建成并投入正常运行。                           螺杆长径比 : 24.5
                 投产后,发现两套催化裂化装置(1# 催化裂化                            螺杆转速 : 221/175 r/min(双速)
             30  万 t/a,两套催化裂化共 150  万 t/a)生产出的丙烯                   产量(max): 23 t/h
             的原料仅为 11t/h,与聚丙烯装置设计产量 17.5  t/h 相                    最小连续开车产量 : 13 t/h
             差了 6.5 t/h。后来,为了满足聚丙烯装置的生产需要,                         模孔数量 :  1 184 个
             分别对两套催化裂化装置进行了更换催化剂、更换原                               模孔直径 : Φ2.6 mm
             油品种、优化操作工艺参数等调整和优化以期提高丙                               主电机功率 : 5 500 kW
             烯的产量,但效果并不明显。因此,聚丙烯装置只能                           1.2 挤压造粒机组工作流程
             长期处于 60% 左右负荷的情况下运行。聚合反应区由                            从聚合反应区输送来的聚丙烯粉料和添加剂经计
             于其操作弹性较大尚能在该负荷下平稳连续运行,而                           量、预混后通过主机加料斗进入挤压造粒机第一段筒
             挤压造粒区的挤压造粒机组长期在如此超低负荷下运                           体中,在两根同向旋转的双螺杆的输送、剪切作用下,
             行,机组出现了以下问题 :                                     物料在挤出筒体中完成熔融、混炼、塑化等过程后形
                (1)负荷过低,挤压造粒机组无法维持连续、稳                         成性能均一的聚合物熔体,熔体经开车阀(D/V)后,
             定运行。
                                                                  作者简介 :李恒(1977-),男,硕士,设备高级主管,高
                (2)负荷过低,模板堵孔严重,切粒效果差。
                                                               级工程师,主要从事石油化工工作。
                                                                  收稿日期 :2019-06-11

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