Page 68 - 《橡塑智造与节能环保》2022年12期

海外消息

刚”模式。尹锡悦政府对部分货运商和车主下达了强制 由于货运罢工，正在从疫情中缓慢恢复运转的韩
开工令，迫使他们返回岗位，这是自卢武铉政府时期 国物流再度陷入混乱和部分停滞，尹锡悦政府和工会
制定该制度以来首次实施。此举进一步激怒卡车司机 组织的对峙还在持续。
们，上周末数千人在首尔举行游行抗议。 摘编自“聚胶”

从燃油车到电动车，韩泰轮胎在赛车领域成就卓越

专业汽车赛事是对车辆技术、性能、可靠性、 现从燃油车时代跨越到电动汽车时代，其iON赛车轮
后勤能力的严苛比拼，也被厂家视为重要的技术实验 胎成为Formula E（电动方程式）Gen3赛车（第三代赛
场。而轮胎作为汽车与地面接触的唯一部件，承载车 车）的唯一指定轮胎，将从2023年1月份开始承载赛车
辆的全部负荷并传递牵引力、制动力和转向力，因此 征战Formula E赛场。
在专业赛事中的作用极为重要。优秀的轮胎企业都会 韩泰赛车轮胎：30年发展，力臻卓越
大力投入开发赛车轮胎，在专业赛事上展现企业拔尖 赛车运动要面对各种各样和不可预测的驾驶条
的技术实力。 件，对于轮胎的要求极为严格。韩泰轮胎从1992年开
韩泰轮胎就是赛车轮胎领域的佼佼者，其Ventus 始向全世界赛车运动提供轮胎，目前，正在向全球70

万途仕、Dynapro达奈普、Winter i*pike赛车轮胎作为 多个汽车赛事或车队供应赛车轮胎，致力于推动全球
多个场地赛、拉力赛和越野赛的指定轮胎，性能和耐 赛车文化的发展。
久性备受肯定。而且，韩泰在汽车赛事领域的卓越表 韩泰轮胎面向场地赛、拉力赛、越野赛三种主

42 橡塑智造与节能环保