Page 38 - 《CHINA RUBBER/PLASTICS INTELLIGENT MANUFACTURING AND ENV.PROTECTION》2018-7

综述与专论 Surveys and Forum

并且在硬度、抗腐蚀性、施工配套 响，较高的颜料体积浓度会使之具
性等方面都具有与溶剂型环氧涂料 有屈服值又成为限制流动的一个因
相当的性能，有效地降低了VOC含 素。当然，颜料的分散程度对流变
量，是防腐涂料的发展方向。典型 性也很有关系。
的水乳型环氧防腐涂料以苯乙烯、 随着粉末涂料薄膜化、低温固
丙烯酸及其酯类作单体，环氧树脂 化和快速换色技术的发展，粉末涂
作改性剂，采用非离子和阴离子 料不仅可用于金属制作、家电、建
表面活性剂的混合乳化剂，过硫酸 筑、汽车、特种钢筋及管道方面，
钾作为引发剂进行乳液聚合，得到 还可用于木制品、无机器材、卷材
环氧树脂、丙烯酸树脂乳液。在涂 等领域，发展前景广阔，无溶剂涂
布后利用丙烯酸的羧基和环氧树脂 料在重防腐涂料、船舶涂料等领域
的环氧基之间发生的交联反应，使 一直被视为极重要的发展方向，特
涂料固化、成膜，兼有丙烯酸树脂 别是近年来地坪涂料用量骤增，
和环氧的优点，既具有良好的耐水 使无溶剂涂料的开发和应用更受重
性、耐热性、耐光性，又具有良好 视，其用量逾年上升，预计今后几
的附着力、耐溶剂性等优点。 年将占涂料总量的20%。溶剂型高
树脂上的亲水基团在常温下 固体涂料系指体积固体份在60%以
能够与有机成盐剂形成有机盐，使 上的溶剂型涂料。这种涂料由于溶
树脂具备良好的水溶性；而在高温 剂含量少，因此对环境的危害减少
烘烤条件下，成盐剂能够较快的挥 了，它是汽车，船舶、集装箱、重
发，同时树脂上某些特定基团能够 防腐、钻井平台和木器等重要涂料
与亲水基团作用，使成膜固化后的 应用领域的主力军和发展方向，目
树脂几乎不含亲水基，在其他添加 前在开发和应用的树枝状聚合物(高
剂的共同作用下，最终漆膜呈现出 分子量、低黏度)如聚酯、聚氨酯等
憎水性。根据这一原理，开发出耐 正是为开辟新颖高固体涂料所做的
高温碱性水腐蚀的水性防腐涂料。 准备，欧洲现有汽车涂装流水线都
水分散型防腐涂料最大特点是以水 将换用高固体涂料以取代固体分溶
为主要溶剂代替普通涂料中的二甲 剂型涂料。美国Du Pont公司称，不
苯、汽油等溶剂，不仅降低了成 久将会有80%高固体分涂料应用于汽
本，且减少了环境污染，并能防火 车涂料中。辐射固化涂料的增长速
和易于运输贮存，因而有广阔的应 度最快，如在亚洲的需求量每年为1
用前景。 万t，并将在今后几年以15%~20%的
粉末涂料当它熔融体有足够 年均速度增长，其应用范围已逐渐
低黏度时才有足够的流平，对热固 扩大，包括竹禾、塑料、纸张、木
型粉末涂料来说还受胶化时间的约 材、金属、摩托车、家电及高档产
制。当聚合物的链长超过了临界链 品如光纤、光盘等，而在卷材、汽
缠绕长度，分子间链的相互缠绕 车等应用领域也开始崭露头角，如
会使熔融体的黏度增大；所以聚合 BASF和Du Pont公司在汽车上采用杂
物的分子要尽可能低，但这受贮存 化固化(UV和热双固化)，可使汽车
稳定性的约制。颜料体积浓度对粉 车身清漆固化时间比现用的涂料缩
末涂料熔融体的流变性有很大的影 短50%，使140m的烘道缩短到7.5m以

12 橡塑智造与节能环保 2018年 总第19期 第2卷 第7期