Page 88 - 《橡塑制造与节能环保》2018年4期

技术文摘专栏
Abstracts column

综合考虑动静态特性，将多目标拓扑优化的方法引入 【摘要】结合过氧化物硫化体系的硫化过程，
保险杠的结构设计中。为实现保险杠蒙皮的多目标拓 提出过氧化二苯甲酰(BPO)可以引发环氧化天然橡胶
扑优化，应用折衷规划法建立了保险杠蒙皮多目标拓 (ENR)与邻苯二甲酸二烯丙酯预聚体(DAP-A)发生相
扑优化数学模型，采用平均频率法建立了动态振动频 间交联反应，以改善两相之间的相容性，拓宽ENR/
率数学模型，进行了多目标拓扑优化。根据优化结 DAP-A二元共混材料的有效阻尼温域。分别采用硫磺
果得到了材料的理想分布，结合塑料件薄壁化技术采 硫化体系和BPO硫化体系制备的ENR-40(环氧化程度
用局部区域变薄的方式减少材料用量达到轻量化的目 为40%的ENR/DAP-A二元共混材料)进行对比分析，并
的。结果表明：局部区域变薄的保险杠的刚度和固有 利用动态力学分析、差示扫描量热分析以及宽频介
频率均明显优于保险杠整体壁厚变薄，最终得到了同 电谱论证了上述机理。基于以上机理，进一步探究
时满足刚度和低阶振动频率最高的保险杠蒙皮局部区 了共混比例和BPO用量对ENR-40/DAP-A二元共混材
域厚度变薄结构。 料阻尼性能的影响，最终制备了一种有效阻尼温域
【关键词】保险杠蒙皮；轻量化；多目标拓扑优 为-33~145℃(tanδmin>0.35)的宽温域高阻尼材料。
化；薄壁化 【关键词】环氧化天然橡胶；邻苯二甲酸二烯丙
《塑性工程学报》，2018，01 酯预聚体；相间交联；宽温域；阻尼材料
《高分子材料科学与工程》，2018，02

充油体系对充电桩用热塑性弹性体
电缆料力学性能的影响 橡胶材料疲劳试验机的设计和疲劳

Effect of oil-filled system on the mechanical properties 寿命模型的建立
of the thermoplastic elastomer cable material for Design of fatigue tester for rubber material and
charging piles establishment of fatigue life model
【摘要】研究不同分子量的氢化-苯乙烯-丁二烯 【摘要】进行橡胶材料疲劳试验机的设计和疲劳
共聚物(SEBS)、不同黏度的白油以及不同充油放置时 寿命模型的建立。基于疲劳裂纹扩展和撕裂能理论以
间对充电桩用热塑性弹性体(TPE)电缆料的加工性能和 及依据GB/T1688—2008研制的橡胶材料疲劳试验机由
力学性能的影响，采用扫描电子显微镜(SEM)观察不同 执行机构、数据采集系统和控制系统构成，用于橡胶
充油放置时间的材料表面形貌。结果表明：随着SEBS 材料疲劳试验和破坏试验，可以分别测得橡胶材料裂
分子量的增加，材料的力学性能提高，但加工扭矩增 纹扩展速度及撕裂能、破坏撕裂能。采用Yeoh模型作
大；随着白油黏度的提高，材料的加工性能降低，力 为本构模型，以有限元仿真分析计算不同应变下的撕
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学性能提高，其中添加运动黏度为68m /s的白油的试 裂能，得到裂纹扩展速度与撕裂能关系，而建立的橡
样力学性能最佳；随着充油放置时间的延长，材料表 胶材料疲劳寿命模型可以用于预测组成复杂的橡胶材
面逐渐变得平整，材料撕裂强度等力学性能先升高后 料的疲劳寿命。
降低，其中充油放置时间为8 h时，材料性能最佳。 【关键词】橡胶材料；疲劳试验机；疲劳寿命；
【关键词】充油体系；白油；充电桩电缆料；撕 裂纹扩展；撕裂能
裂强度 《橡胶科技》，2018，03

《绝缘材料》，2018，03

室温固化端羧基液体氟橡胶
基于相间交联的共混型宽温域
的性能研究
阻尼弹性体的制备及机理
Study on properties of solidified carboxyl-terminated
Preparation and mechanism of a wide range liquid fluoro rubber at room temperature
thermostatic damping elastomer based on interphase 【摘要】以高Mr（相对分子质量）氟橡胶（牌号
crosslinking blending

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