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橡塑技术与装备（橡胶） CHINA RUBBER/PLASTICS TECHNOLOGY AND EQUIPMENT (RUBBER)

rate is much faster than ACM, and the ACM pre-vulcanization process can effectively improve the degree
of vulcanization and the vulcanization synchronism with the NBR phase. With the increase of ACM pre-
vulcanization time, the tensile strength and elongation at break of the blended vulcanizate first increased and
then decreased, and the 100% tensile strength increased gradually. The heat-resistant air aging performance
of the blended vulcanizate is firstly increased and then reduced, and the oil resistance is gradually improved.
As the increase of ACM pre-vulcanization time, the crosslink density of ACM phase in the blended rubber
increased gradually; After hot air aging, the change rate of crosslink density for ACM phase gradually
decreased in the blended rubber; The ACM pre-vulcanization process has almost no effect on the crosslink
density of the blended rubber NBR phase. The ACM pre-vulcanization process can improve its dispersion
effect in NBR phase.
Key words: NBR; ACM; pre-vulcanization; blending
(R-11)

三冠！朝阳轮胎在 2019 中国东川泥石流国际汽车越野赛强势收官

Three championship trophies! Chaoyang Tire achieved good results in 2019 China Dongchuan Debris Flow
International Auto Cross Country

第 16 届中国东川泥石流国际汽车越野赛暨 2019 赛季中国汽车越野锦标赛年度收官站在云南东川顺利落幕，
朝阳轮胎江西五十铃车队勇夺 T2.2 柴油量产车组厂商杯冠军、T2 量产组冠军、国际组冠军，这是继 2018 年江
西五十铃首次征战东川后，又一次演绎了越野精神。
（1）收官战，三冠成就！
东川泥石流越野赛，是世界上条件最艰苦的越野拉力赛之一。平时的壮美高原、浪漫红土都将变成车手前进
道路上的重重障碍，成为车手和赛车必须克服的难题。
作为越野赛场上的常客，朝阳轮胎江西五十铃车队 2017 年首次参加泥石流越野赛，在中国车王卢宁军的带
领下，凭借车手们的出色发挥以及量产赛车强悍的越野能力，一路过关斩将，斩获诸多荣耀。
2019 年赛事从国家级赛事升格为国际级，今年是东川泥石流国际汽车越野赛在国际汽联注册的第一年，不
仅有来自境外的车队车手同场竞技，赛道也有了全新的变化，难度升级，面对挑战，朝阳轮胎江西五十铃车队勇
夺三冠。
（2）强挑战，实力服人！
东川泥石流赛道，由于利用这里独有的河道和泥石流河滩进行竞逐，不仅是世界唯一的泥石流越野赛道，加
之这里的赛道每年皆因下雨改道，形成新的河道，成为了一条不可复制且永不重复的赛道，而且赛道具有了河流、
河滩、砂石、泥泞等多样性的纯天然赛道，对参赛车手的车技、胆识、心理以及轮胎的性能都充满了挑战和考验。
2019 年，朝阳 SL366 及 SL369 优异的性能让江西五十铃车队一路气势如虹，先后在环塔、丝绸之路拉力赛
等越野赛事中斩获冠军，成绩傲人。在有着 “ 赛车拆车场 ” 之称的东川泥石流赛道上，亦发挥神勇。
2019 赛季中国汽车越野锦标赛收官站已经落下帷幕，朝阳轮胎的 “ 越野越向前 ” 精神将继续一往无前，为前
行的人克服艰险。
摘编自“中国轮胎商务网”
(R-03)

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