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橡塑技术与装备（橡胶） CHINA RUBBER/PLASTICS TECHNOLOGY AND EQUIPMENT (RUBBER)

机贴胶、层布机贴合后再成型，则可以提高效率，降 者热电厂。
低能耗 ；在上胎面时，应尽量使用整块胎面，通过减 对自备锅炉而言，目前 10 t（部分地区为 20 t）
少胎面的块数，可以提高效率、降低能耗。 及以下的燃煤锅炉已经改造为燃气锅炉，吨位较大的
3.1.4 硫化工序的节能诊断 仍为燃煤锅炉，但是环保设施增加较多，运行成本上
对硫化工序，通过全面节能诊断，可以通过合理 升。为保证蒸汽锅炉的热效率，必须正确选择燃料种
选择硫化工装、硫化结束前闭汽硫化等采取节能措施。 类，严格控制燃煤（燃气）指标 ；保持锅炉完好，确
在外胎硫化工序中，硫化设备及工装器具的选择 保安全稳定 ；科学合理操作锅炉，确保经济、高效、
不但影响外胎硫化质量，而且对能源消耗也有较大影 长周期运行。
响。全钢子午线轮胎以硫化机为主，所用模具主要是 对热电厂供应的蒸汽，需要合理确定蒸汽参数，
活络模 ；斜交轮胎所用的模具虽然主要是两半模，但 避免参数过高或过低造成浪费或影响产品质量 ；正确
是硫化所用设备的种类却较多，有定型硫化机 / 组、 选择、安装输送管道，高压输送、低压使用 ；合理保
硫化罐、四立柱硫化机以及机模一体硫化机等，而且 温，减少热损。
不同类型设备所使用模具的结构也有较大不同，硫化 3.2.2 蒸汽使用与管理的节能诊断
相同规格和数量轮胎的能源消耗和生产效率差别也很 蒸汽从自备锅炉或者热电厂出来后，通常采用管
大。因此，在条件允许的情况下，应尽可能选用配置 道输送到分汽缸，然后根据需要进行降压分流，以满
较好的硫化设备和模具，以便于保证轮胎质量，提高 足不同的要求。蒸汽使用与管理的方式对提高热能利
生产效率，降低能耗 ；在硫化设备和模具都确定的情 用效率有较大影响。
况上，则要尽可能地提高工装利用率，通过提高产量 首先要保持热力系统的整体均衡，这是提高热能
来降低单位能耗。 利用率的基础。即锅炉（热电厂）的有效蒸发量 / 供
按照正常的外胎硫化工艺，正硫化结束后要通冷 应量与蒸汽最大使用量相适应，根据生产工艺提供相
却水进行冷却，以便于轮胎降温后出模。从节能角度 应品质和参数的蒸汽，各蒸汽支管的供汽量尽量均衡，
出发，可以将正硫化结束后的硫化蒸汽尽量利用，特 尽可能地回收利用蒸汽冷凝水。
别是在硫化罐内硫化时，正硫化结束后硫化罐内的蒸 其次是正确选择、安装蒸汽管道。应根据蒸汽需
汽量大、温度高。如果进行蒸汽回收，需要增加一定 求量正确选择管道直径，既不能管径过大造成投资大、
的装置和运行成本。为此，可将正硫化与冷却两步骤 热损高，也不能过小造成蒸汽使用点压力下降、产生
之间硫化罐内的蒸汽充分利用来代替回收，不用增加 水锤和冲蚀。管道安装时，如果管道布局总体向下，
任何装置和费用，只是通过工艺控制就能达到节能降 要有一定的坡度，并适当安装汽水分离器或疏水器 ；
耗的目的。其方法是在正硫化结束前，根据硫化罐内 如果管道布局总体向上，要逐步增大管径，并适当增
硫化轮胎的规格及数量，适当提前关闭硫化蒸汽，用 加疏水点和集水槽。
罐内蒸汽的余热来完成剩余的正硫化周期。其依据是 第三应遵循高压输送、低压使用的原则。高压输
用等效硫化原理进行理论计算或根据实际情况摸索。 送蒸汽可以使蒸汽管道口径小、热损失少、费用低、
经测算，采用提前关闭硫化蒸汽的方法，可使硫化蒸 易保温，蒸汽的运行效率高、品质好，锅炉更容易达
汽节约 3.6%~4.6%。 到最佳运行状态 ；低压使用蒸汽可以提高蒸汽中更大
由于生产工艺具有持久性，通过全面节能诊断采 比例的潜热，减少冷凝水所含热量，蒸汽具有更高的
取的工艺节能措施具有持久的节能效果。 干燥度。在选择减压阀时，其通径要比管径小，并要
3.2 热力系统的节能诊断及实施效果分析 正确安装。
绝大多数轮胎企业的热能都来源于蒸汽，因此， 第四根据实际情况安装蓄热器。蒸汽蓄热器的工
应该通过全面节能诊断，从蒸汽的生产 / 提供、使用 作原理是在充热器和导流筒之间通过水、汽的热交换，
与管理、循环及代用等方面采取措施，提高热能的利 完成蒸汽的蓄热或水的汽化。在进入蒸汽使用点之前
用效率。 的主管路上，安装一台容积适当的蒸汽蓄热器，可以
3.2.1 蒸汽生产 / 提供的节能诊断 保证蒸汽在输送和使用过程中压力平稳 ；并且在供汽
轮胎生产企业所用蒸汽一般来自自备蒸汽锅炉或 系统出现短期故障时，压力不会降低的太快，从而可

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