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橡塑技术与装备（橡胶） CHINA RUBBER/PLASTICS TECHNOLOGY AND EQUIPMENT (RUBBER)

摩托车外胎自动化包装生产线研发

蒋仁军，杨永芹
( 中策橡胶（集团）有限公司，浙江 杭州 310018)

摘要 ： 摩托车外胎自动化包装生产线的研发，可以解决包装生产线人工多、用工成本高的问题，采用自动化生产线替代传统
包装生产线后，打包一件轮胎（5 条）用时由 52 s 缩短至 35 s，人工由原来的 5 人减少到 1 人，大大提高了包装效率。该生产线
的研发为实现摩托车外胎包装的自动化提供了解决方案，也为摩托车外胎生产全过程的自动化提升提供了参考。
关键词 ： 摩托车 ；摩托车外胎 ；自动化包装生产线 ；生产线研发
中图分类号 ： TQ330.493 文章编号 ： 1009-797X(2019)17-0050-03
文献标识码 ： B DOI:10.13520/j.cnki.rpte.2019.17.010

随着人们生活水平的提高，对商品包装的要求也
越来越高。完好的包装，不仅能保护商品，方便商品
的流通，还能增强产品的销售竞争力 [1] 。当然，轮胎
的包装也不例外。目前摩托车轮胎的包装形式大部分
还是采用人工包装，由此造成的问题有 ：用工多，传
统包装生产线打包一件轮胎（5 条），需要 5 个人工 ； 1— 备料分胎输送带 ； 2— 抹油机 ； 3— 中间输送辊机构 ；
人为因素太多，易出现错包混包的现象 ；人工码垛不 4— 胶板装配叠胎机 ； 5— 自动推包旋转与自动打带机 ；
6— 轮胎翻转机 ； 7— 袖口封口机及热收缩膜机 ；
整齐，在运送过程中轮胎易滚落，易对唛头造成损伤；
8— 唛头自动打印吸贴机 ； 9— 码垛机器人
包装一件轮胎用时 52 s。在整个轮胎生产过程中，包 图 1 自动包装生产线流程图
装作业环节占用大量的人工，劳动强度大。如何实现
操作者只负责将合格的轮胎放到备料分胎输送带
自动化的包装，是行业面临的共同问题，实现自动化
上，并完成不同型号撑胎板的更换。其余工序全部由
也是物流技术进步的关键之一 [2] 。
这条生产线自动完成。
本项目研制的自动化包装生产线，用于摩托车外
主要参数如下 ：
胎的包装，由人工将轮胎放于备料分胎输送带上，自
适合轮胎规格 ：摩托车外胎 10 寸 ~12 寸；
动完成子口抹油、塞胶板、叠胎、自动打带、轮胎翻转、
轮胎直径 ： 400~450 mm ；
包膜、热收缩、唛头自动打印吸贴机、机器人码垛 9
胎体宽度 ： 90~110 mm ；
道工序。这样解决了包装生产线人工多，用工成本高
整条流程尺寸（长 × 宽 × 高）： 18 000 mm×3 700
的问题。打包一件轮胎（5 条）由 52 s 缩短至用时 35 s，
mm×1 800 mm ；
效率提升近 50%，人工由原来的 5 人减少到 1 人，大
主电源 ： AC380V，50HZ。
大提高了包装效率，提升了包装质量，降低了包装成
控制电源 ： AC220V 50HZ，DC24V ；
本。
压缩空气压力 ： 0.6 MPa ；
全自动包装流程线使用环境 ：
1 系统组成
温度 ： 20~40℃；
本自动化包装生产线由备料分胎输送带、抹油机、
相对湿度 ： ≤50。
中间输送辊机构、胶板装配叠胎机、自动推包旋转与
自动打带机、轮胎翻转输送机、袖口封口机及热收缩
作者简介：蒋仁军（1966-），男，主要从事研究方向：生产、
膜机、唛头自动打印吸贴机、码垛机器人 9 部分组成。
工程、设备、动力管理，设备创新方面的工作。
具体流程图如图 1 所示。 收稿日期 ：2019-07-23

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