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橡塑技术与装备（橡胶） CHINA RUBBER/PLASTICS TECHNOLOGY AND EQUIPMENT (RUBBER)

壁体、卸料门、压坨、挡圈等部件，焊材有钴基合金 有助于提高胶料质量，降低能源消耗。
和铁基合金。随着技术改造投入的增加，更加现代化 （3）此项工艺技术已经实现了自动化、标准化生
的合金堆焊设备和装备将会相继投入使用，未来将会 产，将会满足轮胎制造业对白炭黑炼胶工艺装备日益
更好更快的制造出满足绿色轮胎制造的密炼机。 增长的需求。

3 结语 参考文献 ：
[1] 娄延春 . 铸造手册 .（铸钢）[M]. 第 3 版，机械工业出版社，
（1）钴铬钨合金、高碳高铬合金采用自动堆焊工
2012.
艺，严格控制过程温度，可实现密炼机转子、室壁体 [2] 曾晓雁，吴懿平 . 表面工程学 [M]. 第 2 版，机械工业出版社，
无裂纹合金层堆焊。 2017.
[3] 温 诗 铸， 等 . 摩 擦 学 原 理 [M]. 第 5 版， 清 华 大 学 出 版 社，
（2）无裂纹合金层密炼室的冷却效果更好，将会
2018.

Development of crack-free alloy surfacing for key parts of mixer

Liu Jun, Chen Yuhai, Ma Chunsheng, Wang Xin, Bai Xuesong, Yang Bai, Xu Zhao
(Dalian Rubber and plastic Machinery Co. LTD., Dalian 116039, Liaoning, China)

Abstract:In order to meet the demand of green tire manufacturing for high-component white carbon
black rubber processing equipment, the material design and surfacing welding method of crack-free alloy
layer for rubber internal mixer are introduced. The manufacturing process points on the rotor and chamber
wall components and the automated and standardized alloy layer surfacing production process are
described.
Key words: white carbon black; rotor; chamber body; crack-free alloy
(R-11)

我大型民用客机航空轮胎有望打破国外技术垄断
China's large civilian passenger aircraft aviation tires are expected to break the monopoly of foreign technology

记者 10 日从宁夏回族自治区科技厅获悉，5 月 27 日 11 时 18 分，宁夏神州轮胎有限公司 ( 以下简称神州轮
胎公司 ) 自主研发生产的大型民用客机航空子午线轮胎样胎正式下线，这标志着宁夏初步具备生产该产品的技术
能力，有望打破国外技术垄断。
航空轮胎在飞机起降过程中起着非常重要的作用，目前国内大型民用客机航空轮胎为子午线轮胎，材料、生
产工艺及制造过程对技术要求十分苛刻，全部依赖进口。2018 年 8 月，神州轮胎公司联合浙江大学、北京橡胶设
计院等科研院所组建研发团队，启动实施了国产大飞机子午线航空轮胎自主研发项目。
该项目被列入自治区重大科技研发项目，总研发资金达 1.58 亿元。“ 项目的启动实施对于发展具有自主知识
产权的国产大飞机轮胎、提振民族轮胎工业的整体信心意义重大。” 宁夏科技厅相关负责人表示。
“ 经过 1 年的交流、研究，前期遇到的诸多问题在样胎生产过程中一并解决，从外观到气泡检测都很成功。”

神州轮胎公司副总经理罗忠林介绍称，对于航空轮胎而言，该公司生产的胎体采用 5~8 层高强度帘线，兼具柔软
和强度，在高载高压的情况下能够保证飞机安全。
目前，该公司已完成子午线航空轮胎的方案论证、技术设计及工装设备采购，预计 7 月份开始成品样胎制作。
摘编自 “ 科技日报 ”
(R-03)

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