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橡塑技术与装备（橡胶） CHINA RUBBER/PLASTICS TECHNOLOGY AND EQUIPMENT (Rubber)

胶机械数字化基地的建设进度，实现益阳橡机的第二 此次开发成功的 3D 打印聚氨酯轮胎，采用热塑
次飞跃。 性聚氨酯 (TPU) 材料，相比传统橡胶胎面具有更低的
（8）“防粘附橡胶输送带制备技术及应用”项目 生热和更低的滚动阻力，由聚氨酯材料制作的轮胎工
通过鉴定 艺简单，安全、耐用、环保，废旧轮胎可循环使用或
2017 年 11 月 8 日，会在北京化工大学举行，无 用于制造其他工业产品，成本大大低于传统的橡胶轮
锡宝通科技有限公司的 “ 防粘附橡胶输送带制备技术 胎，有望成为下一代绿色轮胎的主打材料。
及应用 ” 项目顺利通过由中国石油和化学工业联合会
组织的科技成果鉴定。鉴定专家一致认为 ：该项目总 五大轮胎新材料取得突破性进展
体技术达到了国际先进水平，并提出了进一步扩大生 Five major tire new material made a breakthrough
产规模和市场推广的建议。
近年来，国内各大企业纷纷着手研发轮胎新材料，
据了解，该项目已在相关行业投入使用，用户
抢占技术先机。2017 年，多家轮胎行业企业、机构更
反馈使用情况良好，具有较高的性价比，特别是与
是开启 “ 霸屏 ” 模式，各种新材料研发领域频频传出
传统橡胶输送带相比，具备显著的防黏附效果，有
捷报。以下为盘点的国内轮胎新材料、新技术进展。
效提升了运输效率，实现了经济效益与社会效益的
（1）杜仲胶用于航空轮胎
双赢。
杜仲作为中国特有的树种，可以产出杜仲胶。
（9）便携式电动胶刀结束纯人工割胶现状
2017 年 11 月 7 日， “ 杜仲胶在航空轮胎中应用关键技
2017 年 4 月 25 日，中国热带农业科学院橡胶所
术 ” 项目，通过科技成果鉴定。该项目由沈阳化工大学、
正式推出第一代 4GXJ-1 型便携式电动胶刀。这标志
湘西老爹生物有限公司和沈阳三橡股份有限公司共同
着中国橡胶产业有望结束延续几十年的纯人工割胶现
完成。
状，进入电动机械化采胶时代。
他们首次把杜仲胶应用于高速航空轮胎，开展相
这款电动胶刀轻巧简便，重量仅 350 g ；简单易
关的应用基础研究，并成功制备出杜仲胶航空轮胎。
学，新手培训 3~5 天就能上岗 ；有皮比率高，重刀回
几天后，“ 新型生物基橡胶材料制备技术及应用示范 ”
刀少，且熟练使用后割胶效率可提升 15%~20%。该
项目，进入国家重点研发计划项目名单。其中，杜仲
电动胶刀设有限位保护装置，割胶深度和耗皮厚度由
胶高效提取关键技术及性能研究，是该项目五个研究
机械控制，并可根据树龄和生产需要自行调节。割胶
课题之一。
技术难度大幅降低，有效减少耗皮量，不再时时依赖
这一课题的实施单位，包括风神轮胎股份有限公
胶工的技术经验。据了解，电动胶刀主体部件可使用
司。在杜仲胶的产业化方面，通用股份动作最快。该
3~5 年。按一个胶工管理 30 亩胶园来算，除去更换
公司在 2017 年，成功把杜仲胶应用于全钢子午胎胎
易损部件和刀片费用，每亩胶园每年的机械使用成本
面配方中。
不到 30 元。
（2）轮胎公司发力蒲公英橡胶研究
（10）3D 打印聚氨酯轮胎面世
记者发现，2017 年，国内蒲公英橡胶相关研究中，
2017 年 7 月，由山东玲珑轮胎股份有限公司与北
总能看到山东玲珑轮胎股份有限公司的身影。
京化工大学联合开发的 3D 打印聚氨酯轮胎成功面世，
11 月 7 日，“ 新型生物基橡胶材料制备技术及应
并测试合格，成为国内首条通过 3D 打印的方式制备
用示范 ” 项目，在北京正式启动。在这个项目中，蒲
出标准规格的聚氨酯轮胎。
公英橡胶雪地胎、杜仲胶全钢载重胎、生物基衣康酸
本研究将聚氨酯材料与 3D 打印技术结合，通过
酯半钢子午线轮胎的开发及成品评价，由玲珑轮胎负
熔融沉积法 (FDM) 完成 3D 打印，轮胎内部为正六边
责。
形空心结构，实现轮胎一体成型，无需模具就可制备
12 月 19 日，玲珑轮胎董事长王锋宣布投资 3 000
出具有各种花纹结构的低滚阻、高耐磨轮胎，工艺流
万元，成立玲珑蒲公英科技发展有限公司。这家新成
程短、全自动、可实现现场制造，因此，制造更快速、
立的公司，主要业务是蒲公英的种植、加工及与之相
更高效。

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