Page 105 - 《橡塑技术与装备》2023年6期
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测试与分析 宋月涛 等·轮胎厂空压站群控使用的研究分析
轮胎厂空压站群控使用的研究分析
宋月涛，李超民，秦增辉，尚荣武，程建建，徐兴国，孙金银
( 山东万达宝通轮胎有限公司，山东 东营 257000)
摘要 ： 轮胎厂空压站空压机长期单独运行，依靠人工进行启停控制，极大的浪费了电能，增加了轮胎厂的能耗，空压机群控
技术对各空压机进行集中控制，智能化启停各空压机降低了空载能耗，合理分配各空压机的运行时间，总体上提高空压机设备完
好率。
关键词 ： 空压机 ；节能 ；压缩空气 ；群控
中图分类号 ： TQ330.8 文章编号 ： 1009-797X(2023)06-0051-04
文献标识码 ： B DOI:10.13520/j.cnki.rpte.2023.06.012
1 项目实施背景 预测机制 , 没有按厂商设定周期按时维保 , 缩短了设备
1.1 轮胎企业空压机使用情况介绍 使用寿命。
轮胎企业能耗主要由蒸汽和电能消耗组成，其中 （4）整站达不到理想节能率
电能消耗主要集中在密炼车间和动力车间，分别能占 供气压力与实际生产需求不符 , 设计空压机的装
到全厂电能消耗的 40% 左右，动力车间的电能消耗主 机容量时 , 都是按照厂里的最大生产工况来考虑的，
要来自于空压机。一般轮胎企业空压站都有不少于三 而普通情况下，只能用到产能的 60%~80%，浪费了
台空压机，一般是两用一备来进行配置。空压机主要 20%~40%; 压缩空气损耗严重，整站达不到理想的节
用于制备现场设备需要的压缩空气，氮气硫化的公司 能效果。
还需要空压机来提供制氮机所需要的压缩空气。生产 （5）空压机老化
现场由于跑冒滴漏、输送距离过长等原因的存在，使 不少制造业仍在使用工频空压机，工频启动时电
压缩空气存在一定的浪费现象。压缩空气使用并不是 流能达到额定电流的 2~3 倍 , 冲击大，影响电机及附
一个均匀的过程，尤其是炭黑气力输送不定时的开启 属设备的使用寿命 , 增加维护成本。传统空压机的电
等原因，更使空压机的负荷一直处于不断波动中。 机不能根据用气需求智能调节频率，使得电机输出功
1.2 空压机的长期运行出现的问题 率与现场实际压力需求量不相匹配，用气量少的时仍
轮胎厂空压站房能源管理现状 空载运行 , 造成巨大的电能浪费。工频频繁加卸载造
（1）数据不及时 成对电网的冲击 , 空压机主机磨损加大，缩短机械寿
传统企业能源监测不全面 , 设备人员不易管理 , 每 命。
月定期抄表 , 跑遍全厂存在数据不同步 , 容易出错的 动力车间空压机这些问题的存在严重制约了轮胎
问题。人工点巡检 , 人工核算 , 数据不及时等问题不利 公司节能降耗的开展，急需做出相应的设备优化改善
于管理决策。 来解决这些长期困扰轮胎公司动力系统的问题。
（2）压力波动大 , 用气成本高
气量无法保持恒压 , 使用气精度达不到工艺要求 , 2 空压站群控系统的介绍
影响生产效率及产品品质。设备频繁启停 , 且需手动 2.1 群控的理念及群控的技术
控制 , 控制结果因人而异 , 无法有效找准挖潜点和整改 互联网大数据时代多台设备采用集中控制，是现
点进行成本控制。
作者简介 ：宋月涛（1982-），男，本科，高级工程师，主
（3）意外停机或缺少全生周期保养计划
要从事设备管理、项目管理等工作。
意外停机，造成生产订单停工损失，无预警、预防、 收稿日期 ：2022-12-15
年
2023 第 49 卷 ·51·
