Page 122 - 《橡塑技术与装备》2023年12期
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橡塑技术与装备 CHINA RUBBER/PLASTICS TECHNOLOGY AND EQUIPMENT
轮胎厂空压机鼓风式吸干机改造经济
效益分析
宋月涛，冷建，宋曰鑫，岳云利，尚荣武，程建建，李超民，秦增辉
( 山东万达宝通轮胎有限公司，山东 东营 257000)
摘要： 轮胎厂空压站空压机，后处理主要是冷干机 + 微热吸干机，通过对普通微热干燥机升级改造，更换气控阀门和控制系统。
改变其工作流程，降低再生气体排放量，达到更好的压力露点，更能达到节能的目的。
关键词 ： 空压机 ；干燥机 ；节能 ；压缩空气
中图分类号 ： TQ330.8 文章编号 ： 1009-797X(2023)12-0064-05
文献标识码 ： B DOI:10.13520/j.cnki.rpte.2023.12.014
1 项目实施背景 间成型设备、硫化车间硫化机和密炼车间炭黑气力输
1.1 国家能耗管控碳排放指标背景 送设备。空压机多集中布置在空压站，通过管道输送
随着全球气候问题的加剧，世界范围内对于减缓 到需要的设备处，一般在进入使用设备前配备储气罐，
气候变化 , 减少二氧化碳排放的呼声越来越高。低碳 储气罐作用主要是缓冲和过滤压缩空气，防止压缩空
发展成为各国共识。发达国家率先提出并实施了一系 气内含有的杂志和水分进入到气动元件内，对其造成
列低碳经济和减排政策，取得了一定成效 , 我国作为 不可逆转的损伤。尤其是冬季来临之后气温比较低，
发展中国家，本着负责任大国的态度履行着我国碳排 压缩空气的露点控制不好，会在输送过程中产生大量
放义务。 的水，从而对相关气动元件造成一定的损伤，使气动
2020 年，中国政府首次向国际社会宣布了中国碳 元件故障率提高，增加了维修劳动强度和维修费用。
排放的目标，提出了二氧化碳排放力争在 2030 年前 1.3 轮胎企业压缩空气传统干燥方式介绍
达到峰值，努力争取 2060 年实现碳中和。各级地方 压缩空气在生产中需要经过管道到达气动设备和
政府为了该目标的达成，不断提出相应的对策措施。 用气端，而压缩空气中通常含有水、油、尘等杂质，
具体到轮胎行业，山东省作为轮胎大省，目前年 其来源于空气，如果不进行处理，会损坏管道，损坏
产量占到全国产量的一半以上，从 2021 年开始已经 气动设备，以及接触产品导致产品工艺下降。所以需
将轮胎行业纳入 “ 双高 ” 行业进行管理，逐步开展相 要配置压缩空气净化设备（也叫空压机后处理设备）
关淘汰政策，全钢年产能低于 120 万套的轮胎厂将陆 来对压缩空气中的杂质进行净化，空压机干燥机就是
续被淘汰关停。轮胎行业电能消耗主要集中在密炼车 其中用来去除水份的设备。如图 1 所示为传统微热再
间和动力车间，分别能占到全厂能耗的 40% 左右，动 生干燥机，从流程图可以看出，干燥机再生时，需要
力车间空压机的耗电占到 80% 以上，因此如何有效降 耗费相当于干燥机入口气量 10%~15% 的压缩空气才
低空压机耗电量，成为轮胎行业持续关注的研究课题。 能达到干燥的目的，这些压缩空气都被排放到大气中。
1.2 轮胎企业目前空压机配置和压缩空气消 1.4 由于传统压缩空气干燥方式造成的一系
耗情况 列问题
山东万达宝通轮胎有限公司全钢厂区目前有一 万达宝通公司目前使用的干燥机为微热再生干燥
部，二部，工程胎三个空压站，总共配备空压机 11 台，
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产气量 160 m /min，每小时运行费用达到 825 元。轮 作者简介 ：宋月涛（1982-），男，本科，高级工程师，主
要从事设备管理、项目管理等工作。
胎企业生产过程中压缩空气消耗量主要集中在成型车
收稿日期 ：2022-12-15
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