Page 53 - 《橡塑技术与装备》2023年11期
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综述与专论 黄传锦 等·废轮胎热裂解行业发展现状及对策探讨
图 1 裂解油高值化燃料油路线流程图
转化为小分子的石脑油和柴油产品，加氢裂化反应器 将决定裂解油深加工行业的发展空间。
出口反应产物送至加氢精制反应器入口，进行补充精 2.6 开展裂解炭黑高值化应用研究
制，同时加氢裂化反应产物随着加氢精制反应产物一 2021 年国内炭黑需求量为 528 万 t，其中轮胎行
同进到分馏系统，实现分馏塔底＞ 350 ℃加氢尾油的 业消耗占比 66.7%，为 352 万 t，裂解炭黑的最佳去
循环裂化转化，分馏塔底仅间断少量外甩＞ 350 ℃加 处是回用到轮胎生产。裂解炭黑大规模回用至轮胎需
氢尾油，避免系统内机械杂质和稠环芳烃的累计。 解决裂解炭黑组成复杂、灰分含量高和裂解炭黑表面
2.5.2 精细化学品路线 活性低、补强性能差两个关键问题。我公司开展的 “ 废
针对轻组分（75~200 ℃）中柠檬烯含高达 轮胎裂解炭黑高值化应用关键技术研究 ” 项目已完成
41.08%、中质组分（200~350 ℃）中芳烃的含量高达 了前期可行性研究、前期探索性研究阶段、实验室研
46.94% 的特点，通过精馏工艺将轻组分中的柠檬烯分 究阶段三个阶段，目前处于中试装置调试试生产阶段，
离出来作为产品销售。中质组分先进行催化重整，将 即将实现产业化推广应用。
烷烃转化为芳烃，进一步增加中质组分中芳烃含量， 2.6.1 裂解炭黑高值化路线
从中分离出苯、甲苯、二甲苯等化工原料，其余组分 针对裂解炭黑组成复杂、灰分含量高，表面活性
作为汽、柴油出售。 低，补强性能差等共性问题，我公司和北京化工大学
2.5.3 裂解油深加工面临的问题 共同开发了 PAM 工艺，该工艺技术主要包括裂解炭
（1）现有裂解企业规模较小，且多分散分布，加 黑提纯（两步提纯法）、活化、研磨改性和提纯浸出母
上裂解油闪点低，运输存在一定安全风险，裂解油深 液回收循环利用四个关键工序。在获得高纯度、高补
加工原料难以保障。 强活性再生炭黑同时，回收副产金属氢氧化物和氟硅
（2）裂解油深加工本质上属于石化化工行业，产 酸钠产品，同时达到安全生产和环保要求，技术路线
业结构调整指导目录对新建项目石化化工项目有明确 图如图 2 所示。
产能要求。以现有裂解企业规模，裂解油的量距离产 2.6.2 技术指标
能要求差距悬殊，如何定义裂解油深加工所属行业， 实验室研究阶段收集国内具有代表性热裂解企业
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