Page 87 - 《橡塑技术与装备》2022年4期

原材料与配方 魏二楼 等·一种车用阀片的芯棒预装装置及其预装和制备方法

将阀片精准、可靠地固定在压模上板和压模底板之间。 立柱的出料口，在前端处的上表面开设有可接收芯棒
的芯棒槽，芯棒槽的形状与芯棒相同，均为矩形结构，
只是略微大些，宽度可以设计与导槽的宽度相等 ；推
料驱动缸连接推料板，用于驱动推料板移动。使用时，
叠放在导槽中的芯棒的最下方一根落入芯棒槽中，推

料驱动缸推动推料板，将芯棒送至预定的位置，而上
层芯棒被推料板的上表面所限制而不会下落，当推料
板返回复位时，又一根芯棒落入芯棒槽内，如此重复
即可实现推料组件从芯棒架组件中一次取出一根芯棒。
图 4 压料组件的压膜底板的立体结构视图
如图 5 所示，芯棒压装组件主要包括压装驱动缸
301 和 压块 302。 其中， 压 装驱 动 缸安 装 在机 架 上，
它连接压块，用于驱动压块移动 ；压块上设有用于推
动 推 料 板 402 的 芯 棒 槽 403 中 芯 棒 的 压 装 凸 台 303，
压装凸台的宽度小于芯棒的宽度，这样压装凸台推动
芯棒沿芯棒移动时，不会与芯棒槽的槽壁产生碰撞干
涉，保证推进顺利。需要注意的是，为保证压块移动
的精准性，以及压装凸台发生偏移，压块通过滑块连
接压装驱动缸，机架上设置滑轨 305，滑块 304 与滑 图 6 阀片芯棒预装装置中芯棒架组件的结构视图
轨滑动配合，达到精准导向作用。

图 7 阀片芯棒预装装置中推料组件的结构视图
针对如上需要说明的是，本实施中压装驱动缸、
图 5 芯棒预装装置中芯棒压装组件的结构视图
推料驱动缸和压料驱动缸均采用气缸，属于柔性驱动，
图 6、图 7 所示，芯棒架组件包括支撑安装在机
且工作气压均在 0.8~1 MPa 之间，能够较好地对阀片
架上的一对限位立柱 701，一对限位立柱的相对侧面 进行保护，有效防止芯棒插入阀片的轴孔中时造成阀
开设一对用于放置芯棒的导槽 702，即芯棒 6 的两端 片损伤。
卡在导槽中，一对限位立柱的下端开设有横向的出料
采用上述装置将芯棒预装到阀片上的具体步骤如
口 703，推料组件可以通过出料口将芯棒逐根推出。 下：
芯棒架组件可一次放置多个芯棒，芯棒可沿限位立柱 （1）将芯棒放置到芯棒架组件上，多个芯棒层叠
的导槽在自重下向下滑动，形成叠加，且出料口的高
放置在一对限位立柱的一对导槽中，并沿着导槽向下
度只能够允许一根芯棒通过，从而可实现一次取走一
滑动，最下面一根芯棒落入推料组件中推料板的芯棒
根芯棒，该结构虽然简单，但巧妙实用。推料组件 4 槽内。
包括推料驱动缸 401 和推料板 ；其中，推料板滑动设
（2）取一组件阀片放入压料组件中压模底板的定
置在芯棒架组件后侧的机架上，其前端穿过一对限位
位槽内，并摆放好，压料驱动缸启动，驱动压模上板

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