Page 86 - 《橡塑技术与装备》2022年4期

橡塑技术与装备 CHINA RUBBER/PLASTICS TECHNOLOGY AND EQUIPMENT

1 阀片结构
阀片材质要求为尼龙 PA66-GF30。

2 尼龙阀片的制作
尼龙阀片由以下重量百分比组成 ： 66% 尼龙 66 +
30% 玻璃纤维 +4% 色母，其中，尼龙 66 为聚己二酰 图 2 安装芯棒后的尼龙阀片
己二胺，工业简称 PA66，具有较高的熔点，在较高温
本 芯 棒预 装 装 置 如图 3 所 示，主 要 包 括 机 架 9，
度也能保持较强的强度和刚度，也有很高的机械强度，
以及安装在机架上的芯棒压装组件 3、推料组件 4、芯
软化点高，耐热，磨擦系数低，耐磨损，耐油，电绝
棒架组件 7 和压料组件 8。其中，芯棒架组件 7 用于
缘性好，有自熄性，无毒，无臭，耐候性好，因而在
摆放待预装的芯棒 ；推料组件用于将芯棒架组件上摆
汽车工业得到了大量应用，目前几乎已能用于汽车的
放的芯棒推送至预定压装位置 ；压料组件用于固定待
所有部位，如发动机部位，电器部位和车体部位。而
压装芯棒的阀片 ；芯棒压装组件用于将推料组件取出
发动机部位包括进气系统和燃油系统，如发动机气缸
的芯棒压装插入压料组件上阀片的轴孔中。通过这四
盖罩、节气门、空气滤清器机器外壳 ；通过如上尼龙
个组件部分的有机结合，协调统一工作，力求实现芯
阀片本体的制作原料中增加玻璃纤维的目的是增强尼
棒预装到阀片的轴孔 c 中，下面对各组件的结构进行
龙阀片本体的强度，使尼龙阀片本体拉伸强度高，伸
较为详细的说明。
长小、弹性系数高，刚性佳、弹性限度内伸长量大且
拉伸强度高，吸收冲击能量大，且玻璃纤维为无机纤
维，不燃性、耐化学性佳、吸水性小、尺度安定性、
耐热性均佳、便于加工 ；色母为主要起到染色着色作
用；
其制备具体步骤为 ：
（1）烘干
将尼龙 66、玻璃纤维和色母按所述比例混合，在
120 ℃条件下，将混合料置于烘干机内烘干 4 h。
（2）成型
将步骤 a 烘干后的混合料，在温度为 270 ℃的浇 图 3 阀片芯棒预装装置的立体结构视图
注机内液化后，立即注入模具型腔内，100 ℃加热条
如图 3 所示，机架作为设备的基座部分，其上安
件下，热塑成型 30 s 后，即得到尼龙骨架。
装机壳 5，将上述四个组件部分覆盖在内进行保护，
（3）修边、检验
而机壳前侧开口，便于操作 ；在机壳上安装有电源开
对成型后的尼龙骨架进行修除废边及检验处理。
关 1 和操作按钮 2，通过线路连接各组件部分，电源
开关控制设备通断电，操作按钮则控制设备的运行或
3 尼龙阀片的预装芯棒 停止。压料组件包括压料驱动缸 801、压模上板 802
如图 2 所示即是所要预装芯棒的尼龙阀片骨架，
和压模底板 803。其中，压模底板安装在机架上，压
它包括图 1 所示，第一骨架段 a、骨架凹槽、第二骨
料驱动缸设置于压模底板的上方，压料驱动缸连接压
架段 b、左右端轴 c ；其中，第一骨架段和第二骨架段
模上板，用于驱动压模上板上下运动，将阀片压紧固
构成阀片的主体，骨架凹槽位于第一骨架段和第二骨
定在压模底板上。如图 4 所示，压模底板上开设定位
架段交界处 ；左右端轴对称设置于阀片的左右两侧，
槽 804，定位槽的槽形与阀片的一侧面形状相吻合，
左右端轴具有同轴的轴孔，并且左右端轴的轴孔与骨
而压模上板的下侧面具有下压面，下压面的形状与阀
架凹槽连接形成一个通孔，孔形为矩形。芯棒的预装
片的另一侧面相吻合 ；定位槽的底部开设有圆弧槽
就是将芯棒从左端轴的轴孔穿入，从右端轴的轴孔穿
805，圆弧槽与阀片上的左右端轴相配合，从而可以
出。芯棒 6 采用金属，材质为 SUS304。

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·36· 第 48 卷 第 期