Page 85 - 《橡塑技术与装备》2022年4期
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原材料与配方                                        魏二楼 等·一种车用阀片的芯棒预装装置及其预装和制备方法





                         一种车用阀片的芯棒预装装置及其


                                              预装和制备方法


                                                        魏二楼,金国秋
                                     ( 南京金三力高分子科技有限公司,江苏  南京  210000)


                       摘要 : 主要叙述了提供一种车用阀片的芯棒预装装置,其目的在于解决现有阀片硫化过程中人工安装芯棒导致的操作繁琐、
                     效率低,以及可能划破阀片内孔的问题。通过放置芯棒,固定阀片,抓取芯棒,以及将芯棒压入阀片内孔四步操作,实现芯棒高效、
                     精准的安装。该装置简单便捷的将芯棒插入阀片的内孔中,操作自动化程度相对较高,提高生产的精准性和高效性,可有效避免
                     阀片内孔划伤。另,本文还提供了一种橡胶尼龙阀片的制备方法,通过上述车用阀片的芯棒预装装置将芯棒预装到尼龙骨架的阀
                     片上后,进行橡胶主体胶料的硫化操作,从而生产出符合要求的橡胶尼龙阀片。
                       关键词 : 阀片 ;尼龙 PA66-GF30 ;芯棒预装装置 ;硫化 ;自动化
                       中图分类号 : TQ323.6                                 文章编号 : 1009-797X(2022)04-0035-04
                       文献标识码 : B                                       DOI:10.13520/j.cnki.rpte.2022.04.007






                    众所周知,尼龙塑料用于汽车的主要作用是使汽                         过对本文芯棒预装装置的设计,利用芯棒压装组件、
                车轻量化,从而达到节油、高速的目的。发达国家将                           推料组件、芯棒架组件和压料组件之间的协调统一工
                汽车用尼龙塑料量衡量汽车设计与制造水平高低的一                           作,可较好实现芯棒预装到阀片的轴孔中,操作简单
                个重要标志。本文所阐述的尼龙塑料阀片用于汽车的                           方便,自动化程度相对较高,提高生产的精准性和高
                进气歧管系统,而进气歧管又是发动机进气系统中最                           效性。此外,对尼龙阀片外包覆的阀片本体胶料的组
                重要的部件,它位于汽车发动机室内中央,是一种形                           分配比进行优化设计,经过长期摸索对胶料的组分含
                状复杂的中空部件,进气歧管的基本功能是将汽油和                           量进行调整,在有效保证所得尼龙阀片具有优良的耐
                空气按一定比例混合成 “ 混合气 ”,通过它在汽化器                        油性能、耐热性能和耐磨性能及较高的抗压缩永久变
                分配到发动机的各气缸中。                                      形性能等的前提下,在硫化时能够达到比较优良的流
                    现有技术中作为尼龙阀片的结构示意图如图 1 所                       动性、包覆性和黏结性,提高成品质量。
                示,由于尼龙阀片的左右端轴具有同轴的轴孔 c,在
                模具硫化合模上压过程中,尼龙阀片的轴孔没有足够
                的支撑,模具在合模上压时,轴孔往往会受压产生变
                形 ;但在最终使用安装过程中,该尼龙阀片需安装在
                金属芯棒上,然后再装配到汽车进气歧管中使用,由
                于尼龙阀片内孔变形,往往芯棒无法安装进去。所以
                实际生产中,尼龙阀片往往需要内部安装金属芯棒以
                辅助生产,而现有工业生产模式,是采取人工安装芯
                棒,然后再生产,由于阀片模具一般是一模多穴,现
                有阀片手工安装芯棒十分繁琐,操作时间过长,严重
                                                                                  图 1 阀片结构图
                滞约生产效率,如果手工安装不到位,一方面尼龙阀
                片内孔有被划坏现象,另一方面也存在因安装不到位
                                                                     作者简介 :魏二楼,男,大专,主要从事汽车行业橡胶密
                而引起的尼龙骨架被模具挤压变形,在生产工艺上往                           封圈的技术及新产品开发工作。
                往不能满足汽车发动机进气歧管的配套使用要求。通                              收稿日期 :2021-10-18



                      年
                2022     第   48 卷                                                                      ·35·
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