Page 115 - 《橡塑技术与装备》2022年10期
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环保节能与安全                                                     江海啸 等·轮胎生产企业能源的规划与实施


                费 ”,其单价各个地域有所区别,但是其税率相同,                          午线轮胎生产采用氮气硫化工艺的较多,蒸汽单耗下
                即水费税率为 3%,污水费税率为 0。                               降),工程机械轮胎比全钢子午线轮胎的蒸汽单耗高
                    第四是控制好单位产品的用水量。《准入条件》规                        30%~70%。
                定,新建轮胎生产企业新鲜水消耗量应≤ 7  t/t 轮胎产                     6.1.3 水的单耗
                品,现有企业应≤ 8  t/t 轮胎产品。从目前情况看,还                        《准入条件》规定,新建轮胎生产企业新鲜水消耗
                有一部分轮胎生产企业的用水单耗高于《准入条件》                           量应≤ 7  t/t  轮胎,现有企业应≤ 8  t/t 轮胎。从目前
                规定,无形中增加了用水成本。所以必须通过采取适                           国内轮胎企业用水情况来看,差距也比较大,控制好
                当的节水措施,降低用水单耗,降低用水成本。                             的 , 用水量在 1 t/t 轮胎左右,一般的在 5 t/t 轮胎左右,
                                                                  较差的会超过 8 t/t 轮胎。
                6 能源单耗、综合能耗及能耗总量                                  6.2 综合能耗
                    能源单耗是指在报告期内,轮胎生产能耗与合格                             综 合能 耗 的计 量 单 位为 千 克标 准 煤每 吨 轮胎
                轮胎总重量的比值。综合能耗是指在报告期内,轮胎                          (kgce/t 轮胎)或吨标准煤每吨轮胎(tce/t 轮胎),是
                生产所消耗的能量总和并按照规定系数折算成标准煤                           由轮胎生产过程中所耗用的电、热(水)等能源按照
                的数量,包括本文提到的电、蒸汽、水等。能耗总量                           规定的系数折算而来。
                则是在报告期内,生产全部轮胎所消耗全部能源的总                               按照《轮胎单位产品能源消耗限额 GB_29449—
                和。                                                2012》(简称《限额》)规定,1Kwh 的电(当量值)
                6.1 能源单耗                                          折算 0.122  9  kgce,1  kg 蒸汽(低压)折算 0.128  6
                    能源单耗按照电、蒸汽、水分别分析。                             kgce,1  t 新水(耗能工质)的能源等价值 0.085  7
                6.1.1 电的单耗                                        kgce,可以按照此系数计算综合能耗。
                    电的单耗是指在报告期内(可以是日、周、月、季、                           虽然明确了折算系数,但是由于在能源使用、统
                年甚至是更长的周期,下同),生产轮胎消耗电的总量                          计和折算过程中存在诸多不确定因素,故综合能耗的
                与合格轮胎总重量的比值。                                      对比作用大于考核作用。
                    电的单耗对不同的轮胎生产企业、相同的企业不                             按照《限额》规定,轮胎单位产品能源消耗定额
                同的时期、相同的时期不同的产品、相同的产品不同                           分为限定值、准入值和先进值,其限额数值如表 1。
                的生产工艺、相同的生产工艺使用不同的设备等都不                           表 1 轮胎单位产品能源消耗限额(单位 :  kgce/t 轮胎)
                相同。企业可以根据历史能源统计数据、产能变化、                            产品种类     全钢子午线 半钢子午线       斜交轮胎 工程机械轮胎
                                                                              轮胎       轮胎
                产品结构调整、能源技改项目实施及产品结构相近的                             限定值       495      530      645      900
                                                                    准入值       390      420       -       655
                同行业数据等因素进行分析和确定。从目前国内轮胎                             先进值       285      380       -       415
                生产企业单位产品的电单耗来看,差距较大,像全钢
                                                                      限定值和准入值是强制性的,已建成轮胎生产企
                子午线轮胎,控制较好的,电单耗可以在 550  kWh/t
                                                                  业的能耗必须低于限定值,新建轮胎生产企业或已建
                轮胎左右 ;一般的,在 900  kWh/t 轮胎左右 ;控制较
                                                                  成轮胎生产企业的改扩建项目的能耗必须低于准入值;
                差的,会在 1  400  kWh/t 轮胎以上 ;半钢子午线轮胎
                                                                  先进值是推荐性的,一般需要通过节能技术改造、技
                比全钢子午线轮胎的电单耗高 7%~33%,工程机械轮
                                                                  术进步、节能管理措施才能达到。对于能源管理较好
                胎比全钢子午线轮胎的电单耗高 45%~80%。
                                                                  的企业,又有能耗领先值的概念以及能效领跑者标杆
                6.1.2 蒸汽的单耗
                                                                  企业评选等,其能源单耗又比先进值低的多。例如,
                    由于各轮胎生产企业产品结构、管理水平、蒸汽
                                                                  山东省近期提出轮胎生产的能耗领先参考值为全钢子
                的参数、蒸汽供应和计量的方式、生产工艺特别是硫
                                                                  午 胎 170  kgce/t 轮 胎、半 钢 子 午 胎 255  kgce/t 轮 胎、
                化工艺和硫化设备不同,单位轮胎的蒸汽单耗也相差
                                                                  非公路轮胎 305  kgce/t 轮胎 ;而入选能效领跑者标杆
                较大。像全钢子午线轮胎,管控好的,蒸汽单耗可以
                                                                  企业的能耗比能耗领先参考值更低。
                在 1  t/t 轮胎左右 ;一般的,在 3  t/t 轮胎左右 ;控制
                                                                  6.3 能耗总量
                较差的,会在 5  t/t 轮胎以上 ;半钢子午线轮胎比全
                                                                      对于规划期内的能耗总量,是基于规划期内轮胎
                钢子午线轮胎的蒸汽单耗高 4%~20%(由于半钢子

                      年
                2022     第   48 卷                                                                      ·61·
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